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Distrilight – leichter Verteilerlastwagen: 2,3-Liter-Vierzylinder-Diesel, 1.320 kg Nutzlast, 4.330 mm Radstand, Höchstgeschwindigkeit 151 km/h, Baujahre 2014 bis 2015
Ein Fahrzeug mit der Modellbezeichnung Distrilight gehört zur Klasse der leichten Verteilerlastwagen, deren Aufbau auf hohes Ladevolumen bei geringem Eigengewicht ausgelegt ist. Der Name verweist auf den Einsatzzweck im städtischen Verteilerverkehr.
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Der Vierzylinder-Dieselmotor hat 2.299 cm³ Hubraum. Bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg und einem Leergewicht von 2.180 kg verbleibt eine Nutzlast von 1.320 kg. Mit 6.660 mm Länge, 4.330 mm Radstand und 2.220 mm Breite auf vier Rädern bietet das Fahrzeug einen langen Aufbau bei vergleichsweise geringem Leergewicht; die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 151 km/h.
Eine Nutzlast von 1.320 kg bei 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht ist für einen Kastenwagen dieser Länge ein hoher Wert und spricht für einen leichtgewichtigen Aufbau. Mit 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht bleibt das Fahrzeug in der EU-Fahrzeugklasse N1 und ist mit dem Führerschein der Klasse B fahrbar.
Beim Gebrauchtkauf eines leichten Verteilerlastwagens dieser Bauart zählt vor allem der Zustand der Aufbaubefestigung und der Bodenplatte, die bei Leichtbauweise besonders auf Rissbildung zu prüfen sind, sowie Rost am hinteren Überhang. Zu prüfen sind außerdem Bremsen und der Zustand der Ladetüren, die bei täglichem Verteilerverkehr stark beansprucht werden. Ebenso wichtig ist der Zustand der Anhängerkupplung, falls das Fahrzeug damit ausgerüstet ist.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells DISTRILIGHT
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