Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Fuzhou Kapur Power Equipment Weitere Modelle

2 Modelle in dieser Baureihe

Fuzhou Kapur Power Equipment – weitere Nonroad-Dieselmotoren: die Sammelseite der EPA-zertifizierten Einzylinder-Baureihen 178F und 186F außerhalb der benannten Baureihen, 4 bis 6 kW aus Fuzhou, China

Fuzhou Kapur Power Equipment KD178FA
Abgebildet: Fuzhou Kapur Power Equipment KD178FA

Fuzhou Kapur Power Equipment mit Sitz in der chinesischen Stadt Fuzhou zertifiziert bei der US-Umweltbehörde EPA kleine, luftgekühlte Einzylinder-Dieselmotoren für Stromerzeuger und Arbeitsgeräte. Diese Seite versammelt die Ausführungen KD178FA und KD186FA, die keiner benannten Baureihe zugeordnet werden konnten. Die Typenziffern 178 und 186 entsprechen im Register den Zylinderbohrungen von 78 und 86 mm; beide Ausführungen teilen sich dieselbe EPA-Motorfamilie CFZKL.418F86.

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Das Register führt hier 2 Ausführungen mit 4 bis 6 kW Nennleistung bei konstant 3.600 U/min, aus Einzylindern mit 78 bis 86 mm Bohrung und 62 bis 72 mm Hub – kurzhubig ausgelegt, da der Hub kleiner als die Bohrung bleibt. Beide arbeiten mit Direkteinspritzung und schwefelarmem Diesel (300 bis 500 ppm), zertifiziert nach Tier 4 (Final beziehungsweise Phase-in) in der EPA-Leistungskategorie unter 8 kW. Das maximale Drehmoment reicht von 11,3 bis 12,3 Nm bei ebenfalls 3.600 U/min, die Zulassung gilt für die Bundesstaaten außerhalb Kaliforniens.

Motoren dieser Bauart treiben vor allem tragbare Stromerzeuger, Wasserpumpen und kleine Baugeräte an, wo niedriges Gewicht und einfache Wartung wichtiger sind als hohe Literleistung. Das 178F/186F-Format gehört zu den meistgebauten Kleindieselplattformen weltweit und bildet die Grundlage für Motoren zahlreicher chinesischer Hersteller mit ähnlichem Aufbau.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen luftgekühlten Einzylindern der Zustand von Kühlrippen und Lüfterrad, die Dichtheit der Einspritzpumpe und die Funktion des Dekompressionshebels, sofern vorhanden; Rost an Kraftstofftank und Rahmen ist bei im Freien betriebenen Stromerzeugern verbreitet. Ersatzteile für dieses weitverbreitete Format sind über den allgemeinen Fachhandel für chinesische Kleindieselmotoren erhältlich.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Fuzhou Kapur Power Equipment (weitere Nonroad-Dieselmotoren)

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