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Das Register führt hier 6 Ausführungen mit Leergewichten von 3.233 bis 8.025 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 18.000 bis 39.000 kg, Längen von 6.900 bis 13.550 mm und Breiten von 2.450 bis 2.550 mm.

Kipp-Sattelauflieger dieser Größenordnung transportieren im Bau- und Erdbaubereich Schüttgüter wie Kies, Sand oder Erdaushub und werden über eine Sattelzugmaschine gezogen; die Gewichtsspanne von 18 bis 39 Tonnen deckt das gängige Programm zwei- und dreiachsiger Kippauflieger ab. Je nach Achszahl und Muldenhöhe variiert die Nutzlast zwischen leichten Baustellenkippern und durchgehend eingesetzten Dreiachsern im Schüttguttransport.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Kippaufliegern der Zustand von Kippmulde und Kippzylinder, Dichtigkeit der Hydraulik, Rahmen und Achsen, Bremsanlage sowie Königszapfen und Stützwinden; Rost und Verschleiß an der Kippmechanik sind die häufigsten Mängel. Bei der Besichtigung lohnt zusätzlich der Blick auf Bordwände, Muldenauskleidung sowie Trittstufen und Geländer. Ersatzteile führt der Nutzfahrzeug-Anhängerhandel.