Ford BE Avopakettiauto

Das Register führt 11 Ausführungen mit 46 bis 152 kW aus Vier- bis Achtzylindern mit 2.198 bis 6.390 cm³ Hubraum. Die Leergewichte reichen von 1.050 bis 2.720 kg, die zulässigen Gesamtgewichte von 1.930 bis 3.500 kg – damit fallen alle Fahrzeuge in die Klasse bis 3,5 Tonnen und sind wie Pkw, SUV und Pick-up unter den Transportern als N1-Fahrzeuge zugelassen. Die Längen liegen zwischen 4.050 und 7.054 mm.

Die Spanne von kleinvolumigen Vierzylinder-Dieseln bis zu großvolumigen Achtzylinder-Motoren zeigt, dass unter dieser Registerklasse sowohl leichte Pritschenwagen als auch schwerere Pick-up- und Transporterfahrgestelle von Ford zusammengefasst sind, wie sie im finnischen Zulassungswesen anhand der offenen Ladefläche und nicht anhand des Herstellertyps gruppiert werden.

Beim Gebrauchtkauf einer offenen Ford-Pritsche sind Rost an der Ladefläche und den Pritschenrändern, der Zustand der Blattfedern an der Hinterachse sowie bei den Dieselvarianten Einspritzpumpe und Turbolader zu prüfen. Kupplung und Getriebe sollten auf Verschleiß getestet werden, bei den größeren Achtzylinder-Ausführungen zusätzlich Kühlsystem und Zündanlage. Ersatzteile richten sich nach dem jeweiligen zugrundeliegenden Ford-Modell und sind über das reguläre Ford-Teilenetz erhältlich.