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Ford Transit/Blyss – Fahrgestell mit Aufbau: 2,0-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 114 kW, 979 kg Nutzlast, 6.700 mm Länge, 140 km/h, Baujahr 2023
Der Ford Transit ist ein leichtes Nutzfahrzeug, das Ford seit den 1960er-Jahren baut und das heute als Kastenwagen und Fahrgestell für zahlreiche Aufbauten dient. Der vorliegende Eintrag beschreibt ein Fahrgestell dieser Baureihe mit einem Aufbau der Kennzeichnung Blyss. Die aktuelle Transit-Generation wird seit 2013 gebaut und seither mehrfach technisch überarbeitet.
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Der Vierzylinder-Dieselmotor hat 1.995 cm³ Hubraum und leistet 114 kW, die Höchstgeschwindigkeit ist mit 140 km/h angegeben. Bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg und einem Leergewicht von 2.521 kg verbleibt eine Nutzlast von 979 kg. Die Länge von 6.700 mm bei einem Radstand von 3.950 mm und einer Breite von 2.425 mm entspricht einem breiten Fahrgestell mit Aufbau.
Mit 114 kW gehört der Motor zu den stärkeren Ausführungen des Zweiliter-Dieselmotors im aktuellen Transit-Programm. Das Fahrzeug fällt in die EU-Klasse N1 und ist mit dem Führerschein der Klasse B fahrbar, solange das zulässige Gesamtgewicht von 3.500 kg nicht überschritten wird.
Beim Gebrauchtkauf zählen die üblichen Punkte am Transit-Fahrgestell – Steuerkette, Bremsen, Rost an der Bodengruppe und den Radläufen – sowie die Befestigung und Dichtheit des Aufbaus. Ersatzteile für das verbreitete Transit-Fahrgestell sind breit verfügbar, für den speziellen Aufbau nur eingeschränkt. Bei einem leistungsstarken Motor dieser Klasse lohnt zudem die Kontrolle des Ladeluftsystems und des Partikelfilters, da hohe Dauerlast den Abgasnachbehandlungspfad stärker fordert.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Transit
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