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Diamond T Weitere Modelle

42 Modelle in dieser Baureihe

Diamond T – weitere Modelle: die Sammelseite der US-Lastwagen außerhalb der benannten Baureihen, von zivilen Vorkriegstypen bis zum Panzertransporter 980/981, Sechszylinder mit 3,9 bis 15,9 Litern

Diese Seite versammelt die Diamond-T-Lastwagen, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – vom Hersteller aus Chicago, den C. A. Tilt 1905 gründete und der sich zunächst mit zivilen Lieferwagen und Lastwagen einen Namen machte, bevor er im Zweiten Weltkrieg zum bedeutenden Zulieferer der US-Armee wurde. Bekanntestes Kapitel ist der Panzertransporter: Die Typen 980 und 981 zogen als Sattelzugmaschine mit dem Tieflader-Auflieger M9 schwere Panzer über die Front, während schwere Bergefahrzeuge wie die 969A als Kranwagen (Wrecker) dienten. Nach dem Krieg blieb Diamond T im Geschäft mit schweren Lastwagen, geriet aber zunehmend unter Konkurrenzdruck und ging 1967 in der Fusion mit Reo in der neuen Marke Diamond Reo auf, unter der noch bis in die 1970er Jahre gebaut wurde. Ein Teil der hier verzeichneten Fahrzeuge stammt aus niederländischen Zulassungsdaten, in denen einzelne Diamond-T-Fahrgestelle mit Angaben niederländischer Aufbauhersteller geführt werden.

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Das Register führt hier 42 Ausführungen mit Sechszylindern von 3.884 bis 15.880 cm³, Leergewichten von 3.370 bis 19.320 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 4.834 bis 31.941 kg, Längen von 6.610 bis 8.350 mm und Breiten von 2.280 bis 2.600 mm.

Diamond T ist heute vor allem in der Militärfahrzeug- und Oldtimerszene bekannt; die Panzertransporter-Kombination aus Zugmaschine und Tieflader gilt als eines der markantesten US-Fahrzeuge des Zweiten Weltkriegs und wird bis heute auf Militärfahrzeugtreffen gezeigt.

Gebraucht zählen bei den Militärfahrzeugen Originalität von Aufbau und Ausrüstung, Zustand von Rahmen und Achsen, bei allen Typen Motor- und Getriebezustand sowie Rost; Ersatzteile laufen fast ausschließlich über spezialisierte Oldtimer- und Militärfahrzeughändler, da die Marke seit Jahrzehnten nicht mehr produziert.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Diamond T (weitere Modelle), Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Die Modelle im Vergleich

12 von 34 Modellen.

	4T1955	509S1947	869B1946	968-A1942	968A1942	969A1943-1944	9811944	DIAMOND1943	M 5,2 A21959	M201942	MOVER1942	TANK TRANSPORTER M9811942
Zylinder	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6	6
Hubraum	–	4.300 cm³	–	–	8.700 cm³	8.700 cm³	14.063 cm³	8.668 cm³	7.791 cm³	14.610 cm³	6.977 cm³	14.600 cm³
Radstand	4.500 mm	4.580 mm	3.870 mm	4.500 mm	4.500 mm	4.530 mm	5.250 mm	4.500 mm	4.950 mm	4.540 mm	5.230 mm	5.220 mm
Länge	6.950 mm	7.100 mm	7.800 mm	6.800 mm	6.800 mm	7.060 mm	7.170 mm	6.820 mm	6.650 mm	6.850 mm	8.100 mm	7.010 mm
Breite	2.430 mm	2.280 mm	2.450 mm	2.460 mm	2.440 mm	2.520 mm	2.550 mm	2.450 mm	2.500 mm	2.550 mm	2.600 mm	2.550 mm
Leergewicht	9.220 kg	3.370 kg	8.730 kg	6.220 kg	7.315 kg	9.281 kg	12.235 kg	7.290 kg	8.215 kg	12.000 kg	9.400 kg	11.710 kg
Zulässiges Gesamtgewicht	13.210 kg	4.834 kg	31.941 kg	16.500 kg	11.986 kg	12.564 kg	20.430 kg	11.985 kg	19.254 kg	20.430 kg	20.000 kg	20.430 kg

Diamond T Weitere Modelle

Diamond T – weitere Modelle: die Sammelseite der US-Lastwagen außerhalb der benannten Baureihen, von zivilen Vorkriegstypen bis zum Panzertransporter 980/981, Sechszylinder mit 3,9 bis 15,9 Litern

Die Modelle im Vergleich

Modelle

Lastwagen im 3D-Schnitt

4T

509S

696 A

869B

921-B-36M

968-A

968A

969 A

969 A WRECKER

969 B

969A

969B

975-A

981

BA 3884 cm³ Pritschenwagen, 2 Türen

CARGO 968 A

DIAMOND

M 5,2 A2

M-62

M20

M52

M52-REOMIE

M52-VAN GINKEL

M54

M969

MOVER

T

T 967

T 968 A

T 969 A

T 969 RXC

T-M20

TANK TRANSPORTER M981

TM52.A2

-

972

975

975A

980

DIAMOND T 981

M 52

M52-ROELOFSEN