Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Cummins ISX12N

7 Modelle in dieser Baureihe

Cummins ISX12N — der Erdgasmotor mit Nahezu-Null-Emissionen

Cummins ISX12N 400cc
Abgebildet: Cummins ISX12N 400cc

Der Cummins Westport ISX12N ist ein Reihensechszylinder-Erdgasmotor mit 11,9 Litern Hubraum (Bohrung x Hub 130 x 150 mm), turboaufgeladen und ladeluftgekühlt. Er ist nach dem kalifornischen CARB- und dem EPA-Standard „Optional Low NOx“ mit 0,02 g/bhp-h zertifiziert – rund 90 Prozent unterhalb des geltenden nordamerikanischen NOx-Grenzwerts – und erreicht je nach Abstimmung bis zu 400 PS und rund 1.450 lb-ft (etwa 1.966 Nm) Drehmoment.

Weiterlesen noch 3 Absätze

Der 2018 eingeführte ISX12N löste den Vorgänger ISX12 G als Cummins' Flaggschiff unter den schweren Erdgasmotoren ab; er läuft mit Druckerdgas (CNG), Flüssigerdgas (LNG) oder erneuerbarem Erdgas (RNG), wobei der Betrieb mit RNG laut Hersteller eine neutrale bis negative CO2-Bilanz ermöglichen soll.

Eingesetzt wird der ISX12N in schweren Sattelzugmaschinen und Verteiler-Lkw – etwa im Kenworth T680 Next Generation –, in Müllsammelfahrzeugen sowie in Bussen; im Bestand vertreten sind unter anderem die Leistungsstufen ISX12N 400, 385, 350, 330 und 320.

Kennzeichnend ist ein geschlossenes Kurbelgehäuseentlüftungssystem sowie ein wartungsfreier Dreiwegekatalysator anstelle eines klassischen Partikelfilters; bei gebrauchten Exemplaren ist neben den üblichen Öl- und Filterwechselintervallen vor allem auf die Zündkerzen und die Funktion der Stöchiometrie-Regelung zu achten – weitere belegte, baureihentypische Schwachstellen nennt die Quellenlage nicht.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle ISX12N, – Cummins ISX12N (2018) Produktseite, – Kenworth: T680 Next Generation mit ISX12N, – Cummins Westport ISX12N Modellseite

Modelle

Dieselmotor im 3D-Schnitt

Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.

Vergleichen