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Continental M35A1 – schweres 6x6-Militärfahrgestell: 7,8-Liter-Sechszylinder, Gesamtgewicht 10.432 kg, Radstand 3.930 mm, Baujahr 1962
Continental M35A1 gehört zur Baureihe der M35, eines allradgetriebenen Lastwagens mit sechs Rädern, der ab den 1950er-Jahren als Standard-Lkw der US-Streitkräfte für den Transport von zweieinhalb Tonnen Nutzlast im Gelände eingesetzt wurde und in mehreren Motorisierungen und bei mehreren Fertigern gebaut wurde. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 10.432 kg liegt dieses Fahrzeug in der Fahrzeugklasse N2.
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Das Register verzeichnet für dieses Modell aus dem Baujahr 1962 einen Sechszylindermotor mit 7.800 cm³ Hubraum. Das Leergewicht liegt bei 5.950 kg, das zulässige Gesamtgewicht bei 10.432 kg. Das Fahrzeug ist 6.770 mm lang, 2.420 mm breit und hat einen Radstand von 3.930 mm.
Der Allradantrieb mit sechs Rädern und der vergleichsweise kurze Radstand von 3.930 mm bei nur 6.770 mm Fahrzeuglänge zeigen die für Geländelastwagen dieser Bauart typische kompakte, wendige Auslegung, die Beweglichkeit im unwegsamen Gelände vor Ladevolumen stellte. Der 7,8-Liter-Sechszylinder war für die Fahrzeugklasse und das Baujahr ein kräftiges, robustes Aggregat, das auf Dauerhaltbarkeit statt hoher Drehzahl ausgelegt war.
Beim Erwerb eines solchen historischen Fahrzeugs zählen Korrosion an Rahmen, Achsen und Verteilergetriebe, Zustand der Allradmechanik und der Achsdifferenziale, Funktion der mechanischen Bremsanlage sowie Dichtigkeit von Motor und Getriebe nach jahrzehntelangem Geländeeinsatz. Ersatzteile sind heute überwiegend über spezialisierte Militärfahrzeug-Restauratoren zu beschaffen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Continental M35A1
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