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Der Sampo 2020 wird von einem Dieselmotor von Valmet angetrieben, der 79 PS beziehungsweise 59 kW leistet. Das ist eine moderate Leistungsklasse, wie sie für Mähdrescher auf kleineren und mittleren Ackerflächen typisch ist, nicht für große Ackerbaubetriebe mit weiten Schlägen.

Mähdrescher dieser Leistungsklasse arbeiten meist mit einem klassischen Tangentialdreschwerk und Schüttlern zur Korn-Stroh-Trennung. Die vergleichsweise geringe Motorleistung begrenzt Schneidwerksbreite und Durchsatz, macht die Maschine aber wendig auf kleineren, unregelmäßig geschnittenen Flächen, wie sie in Teilen Nord- und Osteuropas bis heute bewirtschaftet werden.

Beim Gebrauchtkauf eines Sampo-Bizon-Mähdreschers dieser Baureihe lohnt die Prüfung von Dreschtrommel und Siebkasten auf Verschleiß, der Zustand der Schüttler sowie ein Blick auf die Betriebsstunden des Valmet-Motors. Ersatzteile für finnische Antriebstechnik sind außerhalb Nord- und Osteuropas oft nur über Fachhändler zu beschaffen, was bei der Reparaturplanung zu bedenken ist.