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Der B2 hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 42.000 kg bei einem Leergewicht von 6.900 kg, das ergibt eine Nutzlast von 35.100 kg – der höchste Wert unter den hier erfassten Anhängern. Bei einer Länge von 10.080 mm, einem Achsabstand von 6.400 mm und einer Breite von 2.500 mm handelt es sich um ein langes, mehrachsiges Schwerlastfahrgestell, wie es der Transport von Frischbeton in einer Mischtrommel erfordert.

Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 42.000 kg fällt der B2 in die EU-Klasse O4, in der eine Druckluftbremsanlage Standard ist. Als Transmixer trägt der Anhänger eine rotierende Mischtrommel, die den Beton während der Fahrt zur Baustelle in Bewegung hält, damit er nicht vorzeitig aushärtet; der Antrieb der Trommel erfolgt bei Anhängerlösungen üblicherweise über einen eigenen Motor oder über die Zapfwelle der Zugmaschine.

Beim Gebrauchtkauf eines Transmixer-Anhängers zählen der Zustand der Mischtrommel auf Verschleiß und Materialansatz, die Funktion des Trommelantriebs, der Zustand der Druckluftbremsanlage, Rost an Rahmen und Achsen sowie die Dichtigkeit der Auslaufrutsche. Bei einer Nutzlast von über 35 Tonnen lohnt zusätzlich eine Prüfung des Fahrgestells auf Verformung durch Überladung.