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Beka BT 35 – Anhänger der Klasse O2 mit 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht, 945 kg Leergewicht, 2.555 kg Nutzlast und 8.650 mm Länge und 2.000 mm Breite, Baujahr 2017
Das Register führt zu Beka genau ein Modell, den BT 35 aus dem Jahr 2017. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg liegt er in der Klasse O2 der EU-Anhängerverordnung, die bis 3.500 kg reicht, und gehört damit zu den Anhängern, die hinter Pkw oder leichten Nutzfahrzeugen laufen.
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Bei einer Länge von 8.650 mm, einer Breite von 2.000 mm und einem Radstand von 5.700 mm bringt der BT 35 945 kg Leergewicht auf die Straße; gegenüber dem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg ergibt das eine Nutzlast von 2.555 kg. Er läuft auf 4 Rädern und ist für 100 km/h zugelassen. Für einen einzelnen Anhänger dieser Größenordnung zeigt das Verhältnis von Leergewicht zu Nutzlast, wie stark die Bauart auf Ladung statt auf Eigengewicht ausgelegt ist.
Anhänger dieser Gewichtsklasse laufen in aller Regel mit Auflaufbremse: Beim Bremsen des Zugfahrzeugs drückt die Deichsel das Bremsgestänge zusammen, eine eigene Bremsanlage braucht der Anhänger nicht. Gezogen werden darf er mit der Fahrerlaubnisklasse B, sofern das Gesamtgewicht der Kombination die dafür geltende Grenze nicht überschreitet, sonst mit der Klasse BE. Welches Zugfahrzeug tatsächlich passt, entscheiden neben dem zulässigen Gesamtgewicht auch die Stützlast an der Kupplung und die Art der Kupplung selbst; beide zusammen setzen die praktische Grenze für die mitgeführte Last.
Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand von Achsen und Radlagern, die Funktion der Bremsanlage, Rost an Rahmen und Deichsel sowie Zustand von Beleuchtung, Steckverbindung, Reifen und Felgen. Ebenso wichtig sind die Anschlagpunkte für die Ladungssicherung und ein gleichmäßiger Verschleiß der Bremsbeläge an allen Achsen. In den Niederlanden ist von diesem Typ genau ein Fahrzeug zugelassen, entsprechend selten sind Ersatzteile über den freien Handel zu finden.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Beka BT 35
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