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Baugesellschaft Michelsohn Weitere Modelle

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Baugesellschaft Michelsohn Baumi: der Einzylinder-Rohölschlepper aus den 1920er Jahren mit 7.917 cm³ Hubraum, 16 PS bei 460 U/min und 8 km/h Höchstgeschwindigkeit

Baugesellschaft Michelsohn Baumi
Abgebildet: Baugesellschaft Michelsohn Baumi

Der Baumi wurde von 1923 bis 1927 gebaut und gehört damit zu den frühen motorisierten Ackerschleppern der 1920er Jahre, einer Zeit, in der sich der Traktor in der Landwirtschaft gerade erst gegen das Zuggespann durchzusetzen begann.

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Der Motor ist ein Einzylinder mit 7.917 cm³ Hubraum, der bei nur 460 U/min 16 PS leistet und mit Rohöl beziehungsweise Schweröl betrieben wird; die Kühlung erfolgt über einen Verdampfer. Der Schlepper ist 2.800 mm lang, 1.600 mm breit, hat einen Radstand von 1.620 mm, wiegt 3.450 kg und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 8 km/h.

Ein einzelner, sehr großvolumiger Zylinder mit niedriger Drehzahl und Rohöl als Brennstoff ist typisch für die halbdieselartigen Glühkopfmotoren der 1920er Jahre, die ohne die Präzision einer Einspritzpumpe mit schwerem, günstigem Öl liefen und dafür robust und einfach zu warten waren. Bei 8 km/h war der Schlepper für die reine Feldarbeit gebaut, nicht für den Transport auf der Straße.

Ein Fahrzeug dieses Alters ist heute in erster Linie ein Sammlerstück; beim Erwerb zählen der Zustand des Zylinders und des Verdampferkühlers, ob der Glühkopf beziehungsweise die Zündeinrichtung noch funktionsfähig ist, sowie Rost an Rahmen und Blechteilen nach rund einem Jahrhundert. Ersatzteile gibt es praktisch nicht mehr im regulären Handel, sondern nur über Sammler und Nachfertigung.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Baumi

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