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BAE Systems Land Systems Trojan – gepanzertes Pionierfahrzeug auf Kampfpanzerfahrgestell mit Perkins-CV12-8A-Diesel bei 895 kW, David-Brown-Getriebe TN54ETS und 62.500 kg Gewicht
BAE Systems entwickelt und baut gepanzerte Landsysteme, darunter das gepanzerte Pionierfahrzeug Trojan. Der Trojan steht auf dem Fahrgestell eines Kampfpanzers und begleitet gepanzerte Verbände, um Hindernisse, Minenfelder und Gräben zu räumen oder zu überwinden, ohne dass die geschützten Kampffahrzeuge selbst dafür anhalten müssten.
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Angetrieben wird der Trojan von einem V12-Dieselmotor Perkins CV12-8A, der 895 kW leistet. Die Kraft läuft über ein Planetengetriebe David Brown TN54ETS mit sechs Vorwärts- und zwei Rückwärtsgängen. Mit 62.500 kg Gewicht und 2,5 m Bauhöhe bewegt sich der Trojan in der Gewichtsklasse eines Kampfpanzers, was der massiven Panzerung und den angebauten Räum- und Grabwerkzeugen entspricht.
Der Trojan gehört zur gepanzerten Pioniertechnik, die vor vorrückenden Kampfpanzern Wege durch Hindernisse und Minenfelder öffnet. Zivile Straßenverkehrsklassen, Abgasstufen und Anhängerklassen greifen bei einem Kettenfahrzeug dieses Gewichts und Einsatzzwecks nicht; es bewegt sich ausschließlich im militärischen Übungs- und Einsatzgelände.
Beim Gebrauchtkauf eines Trojan zählen der Zustand von Kette und Laufrollen angesichts des extremen Fahrzeuggewichts von 62,5 Tonnen, die Funktion der Räumschild- und Grabarmhydraulik, der Zustand des Planetengetriebes samt Ölanalyse sowie die Laufleistung des Perkins-Motors inklusive Turbolader und Ladeluftkühlung. Wichtig sind außerdem der Nachweis der Demilitarisierung und lückenlose Ausfuhr- und Wartungspapiere, da solche schweren Pionierfahrzeuge nur mit entsprechender Freigabe außerhalb militärischer Nutzung stehen dürfen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Trojan armoured engineer vehicle, BAE Systems
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