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Automotive Sprinter – Aufbau auf langem Mercedes-Benz-Sprinter-Fahrgestell: 2,1-Liter-Vierzylinder, Gesamtgewicht 3.500 kg, Radstand 4.330 mm
Automotive Sprinter basiert auf dem Fahrgestell des Mercedes-Benz Sprinter, der leichten Transporterbaureihe des deutschen Herstellers Mercedes-Benz. Mit einem Radstand von 4.330 mm nutzt dieses Fahrzeug eine der längeren Fahrgestellvarianten des Sprinter, wie sie für Aufbauten mit langer, durchgehender Ladefläche gebraucht werden. Der Eintrag Automotive im Typenfeld verweist auf den Aufbauhersteller.
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Das Register verzeichnet für dieses Modell einen Vierzylindermotor mit 2.143 cm³ Hubraum. Das Leergewicht liegt bei 2.687 kg, das zulässige Gesamtgewicht bei 3.500 kg. Das Fahrzeug ist 7.070 mm lang, 2.200 mm breit, hat einen Radstand von 4.330 mm und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h.
Mit einer Gesamtlänge von 7.070 mm bei nur 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht bleibt das Fahrzeug in der leichten Klasse N1 und lässt sich mit dem Führerschein der Klasse B fahren, obwohl es mit dem langen Radstand für sperrige oder lange Ladung ausgelegt ist – ein Kompromiss, den viele Handwerks- und Servicebetriebe für den einfacheren Fahrerlaubnis- und Mautrahmen bewusst eingehen.
Beim Gebrauchtkauf zählen Rost an Rahmen und Radläufen, besonders im Bereich des langen Überhangs, Zustand von Kupplung und Getriebe, Funktion der Bremsanlage sowie Dichtigkeit von Türen und Aufbau; Ersatzteile für die Antriebstechnik laufen über das Mercedes-Benz-Händlernetz, für den Aufbau über den jeweiligen Hersteller.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Automotive Sprinter, Mercedes-Benz (Hersteller)
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