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Anniston Army Depot M60 AVLB – gepanzerter Brückenleger auf M60-Panzerfahrgestell mit luftgekühltem V12-Diesel bei 559 kW und CD-850-6A-Getriebe für den Einsatz gepanzerter Verbände
Das Anniston Army Depot in Alabama überholt und modernisiert für die US-Armee gepanzerte Kettenfahrzeuge, darunter Fahrzeuge der M60-Familie. Der M60 AVLB ist ein gepanzerter Brückenleger auf dem Fahrgestell des M60-Panzers: Er transportiert eine klappbare Brücke und legt sie über Gräben, Bachläufe oder Bombentrichter, damit gepanzerte und Radfahrzeuge weiterkommen.
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Der Antrieb erfolgt über einen luftgekühlten V12-Dieselmotor von Continental mit zwei Turboladern, der 559 kW leistet. Die Kraft läuft über ein automatisches CD-850-6A-Getriebe mit zwei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang. Der Tank fasst 1.419 Liter Diesel. Mit 3,3 m Höhe und 3,66 m Breite baut das Fahrzeug deutlich höher und breiter als ein ziviler Lkw, was dem sperrigen Brückenaufbau und der Panzerung entspricht.
Der M60 AVLB gehört zur gepanzerten Pioniertechnik, die gepanzerte Verbände beim Überwinden von Geländehindernissen begleitet, ohne dass Fahrzeuge dafür anhalten oder aussteigen müssen. Zivile Straßenverkehrsklassen und Abgasstufen greifen bei einem Kettenfahrzeug dieser Art nicht; es bewegt sich außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs.
Bei einem gebrauchten M60 AVLB zählen der Zustand von Kette und Laufwerk angesichts des hohen Fahrzeuggewichts, die Funktion des hydraulischen Brückenlegemechanismus samt Klappscharnieren, der Zustand des Kühlgebläses und der Luftführung des luftgekühlten Motors, da Überhitzung bei dieser Bauart ein bekanntes Risiko ist, sowie die Dichtigkeit des großen Kraftstofftanks. Wichtig ist außerdem der Nachweis über die Demilitarisierung und die Ausfuhrpapiere, da solche Fahrzeuge nur mit entsprechender Freigabe zivil gehalten werden dürfen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells M60 AVLB
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