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Das Register führt hier 50 Ausführungen mit Leergewichten von 219 bis 1.915 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 860 bis 3.500 kg, Breiten von 1.550 bis 2.490 mm und Längen von 3.800 bis 8.000 mm.

Alle hier geführten Ausführungen bleiben unter 3.500 kg und liegen damit vollständig in der EU-Anhängerklasse O2, für die oberhalb von 750 kg eine Auflaufbremse vorgeschrieben ist: Beim Bremsen des Zugfahrzeugs schiebt sich die Deichsel gegen die Auflaufeinrichtung, die diese Kraft mechanisch auf die Bremsen der eigenen Achse übersetzt. Zum Ziehen reicht die Führerscheinklasse B, solange das Gesamtgewicht der Kombination unter 3.500 kg bleibt; bei den Baggertransportern mit Auffahrschienen kommt hinzu, dass die Maschine zusätzlich über eigene Zurrpunkte verzurrt werden muss, da die Auffahrschienen allein keine Sicherung gegen seitliches Verrutschen bieten.

Das Programm reicht von leichten Universalanhängern bis zu speziellen Baggertransportern mit Auffahrschienen; die Gewichtsspanne bis 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht deckt sowohl den privaten als auch den gewerblichen Einsatz in Landwirtschaft, Bau- und Erdarbeiten ab.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei dieser Anhängerklasse Rost an Rahmen und Ladefläche, Zustand von Achse, Bremsanlage und Auffahrschienen bei Baggertransportern, Funktion der Beleuchtung sowie Zustand der Anhängerkupplung; Ersatzteile sind über Agados-Vertragshändler und den freien Anhänger-Zubehörhandel erhältlich.