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Der Plant & Go ist mit einem Vierzylindermotor mit 2.287 cm³ Hubraum ausgerüstet. Das Leergewicht beträgt 2.232 kg bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg, was 1.268 kg Zuladung erlaubt. Die Breite liegt bei 2.170 mm, der Radstand bei 4.040 mm; vier Räder tragen das Fahrzeug, jeweils einzeln bereift, wie es in dieser Gewichtsklasse üblich ist.

Mit vergleichsweise langem Radstand bei moderater Breite ist dieses Fahrzeug auf einen niedrigen, gut zugänglichen Ladebereich ausgelegt, wie er beim Transport von Kompaktbaggern, Anhängern oder Werkzeugkisten für Garten- und Landschaftsbau gefragt ist. Die Klasse N1 begrenzt das zulässige Gesamtgewicht auf 3,5 Tonnen und ermöglicht die Führung mit dem Führerschein der Klasse B, ohne dass eine weitere Fahrerlaubnis nötig wird. Solche Umbauten werden meist bereits fertig ausgestattet an Garten- und Tiefbaubetriebe verkauft, die kein eigenes Fahrgestell mit Sonderaufbau in Auftrag geben.

Beim Gebrauchtkauf zählt bei einem Fahrzeug für den Baustelleneinsatz vor allem der Zustand des Ladebodens und etwaiger Rampen auf Verformung und Rost, die Funktion von Verzurrpunkten und Aufbausicherungen, der Zustand von Kupplung und Bremsanlage bei häufig hoher Zuladung sowie Korrosion am Rahmen durch Kontakt mit Erde und Baustellenschmutz. Auch die Anbindung des Aufbaus an das Fahrgestell verdient eine genaue Prüfung.