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Eigenbau (Zie Bijzonderheden) AHW 4.4 – technische Daten

Bauzeit: 1965 · Baureihe: AHW

Angaben für Ausführung 1965 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1965

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der AHW 4.4 ist ein Modell (Eigenbau) der Baureihe AHW. Gebaut wurde er 1965. Das Fahrzeug ist 8.340 mm lang und 2.440 mm breit. Das Leergewicht beträgt 3.580 kg. Der Radstand misst 4.800 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 4.400 kg. Die Baureihe AHW umfasst 16 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 3.200 bis 23.890 kg; der AHW 4.4 liegt mit 3.580 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der AHW 4.8 mit 3.200 kg und darüber der AHW mit 4.140 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 4.400 bis 30.000 kg; hier liegt der AHW 4.4 mit 4.400 kg am unteren Ende.

Zie Bijzonderheden AHW – Deichselanhänger ohne Herstellerangabe im niederländischen RDW-Register: „siehe Besonderheiten“ statt Marke, AHW für aanhangwagen, die Zahlen als Achslasten in Tonnen, L für Luftfederung, 3

Zie bijzonderheden ist niederländisch für „siehe Besonderheiten“ und kein Hersteller: der Vermerk, den die Zulassungsbehörde RDW in das Herstellerfeld setzt, wenn für ein Fahrzeug kein Markenname eingetragen werden kann und die Angaben in den Besonderheiten des Fahrzeugscheins stehen – bei umgebauten, verlängerten oder aus Teilen verschiedener Hersteller zusammengesetzten Anhängern, bei Importen ohne Typgenehmigung und bei Fahrzeugen ohne Typenschild. AHW ist die Abkürzung für aanhangwagen, den Deichselanhänger; die Zahlen dahinter geben die Achslasten in Tonnen an – AHW 10-10 ein Zweiachser mit je zehn Tonnen, AHW 8-16 einer mit Einzelachse vorn und Doppelachse hinten, AHW 24 ein Dreiachser mit 24 Tonnen –, L für luchtvering, die Luftfederung. Typisch sind Drehschemel- und Tandemanhänger für Landwirtschaft, Bau und Schwerlast.

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Das Register führt 16 Ausführungen mit Leergewichten von 3.200 bis 23.890 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 4.400 bis 30.000 kg, Längen bis 14.800 mm und Breiten von 2.440 bis 2.700 mm.

Diese Anhänger laufen hinter Lkw und Traktoren niederländischer Lohnunternehmer, Baufirmen und Händler, die ihre Fahrzeuge nach eigenem Bedarf umbauen und über die Einzelabnahme der RDW im Verkehr halten.

Wer einen solchen Anhänger übernimmt, prüft den Fahrzeugschein samt Besonderheiten, Achslasten und Prüffristen, Rahmen und Schweißnähte, Drehschemel oder Zuggabel, Achsen, Luftfederung und Bremsanlage (EBS/ABS), Beleuchtung und Reifen; Teile stammen meist von BPW, SAF und Wabco.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Zie Bijzonderheden AHW, Zulassungsdaten RDW (Niederlande), Herstellerfeld „zie bijzonderheden“, RDW (niederländische Zulassungsbehörde)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge	8.340 mmkorrigieren
Breite	2.440 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse	4.800 mmkorrigieren
Leergewicht	3.580 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht	4.400 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit	100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Eigenbau (Zie Bijzonderheden) AHW 4.4?

Das Eigengewicht beträgt 3.580 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Eigenbau (Zie Bijzonderheden) AHW 4.4?

4.400 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Eigenbau (Zie Bijzonderheden) AHW 4.4 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Eigenbau (Zie Bijzonderheden) AHW 4.4?

8.340 mm × 2.440 mm.

In welchen Jahren wurde der Eigenbau (Zie Bijzonderheden) AHW 4.4 gebaut?

Bauzeit: 1965.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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