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Zetor 12441 Forterra – technische Daten

Bauzeit: 2008 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2008 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2008

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Der Zetor 12441 Forterra ist eine Maschine des Herstellers Zetor. Gebaut wurde er 2008. Der Motor leistet 90 kW, hat 4 Zylinder, bei 4.156 cm³ Hubraum. Die Maschine ist 4.858,5 mm lang und 2.288 mm breit. Das Leergewicht beträgt 4.562 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 8.000 kg. Die Nennleistung reicht bei Zetor von 11 bis 123 kW; der 12441 Forterra liegt mit 90 kW im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 12441 mit 89,7 kW und darüber der FORTERRA mit 95 kW. Das Leergewicht reicht bei Zetor von 1.300 bis 6.350 kg; hier liegt der 12441 Forterra mit 4.562 kg im oberen Drittel. Von Zetor sind insgesamt 371 Modelle in 27 Baureihen erfasst.

Zetor — woher der Name kommt und wie die Reihen zusammenhängen, Modelle von 11 bis 120 kW, Motoren unter anderem von Caterpillar, Perkins, Zetor und Deutz

Der Markenname ist eine Zusammensetzung: das „Z" der Brünner Waffenfabrik Zbrojovka und die Endung „-tor". Dort liefen im März 1946 die ersten drei Traktoren vom Typ Z 25 vom Band — 2026 wurde daraus ein achtzigjähriges Jubiläum.

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Die Ordnung in den vielen Zetor-Typen entstand in den 1960er Jahren mit den vereinheitlichten Baureihen UR I und UR II. Sie brachten modernere Konstruktionen und vor allem gemeinsame Zentralbauteile — der Grund, warum sich Teile über Modellgrenzen hinweg tauschen lassen. Ende der 1960er kam die UR II dazu, ausgelegt auf stärkere Maschinen für anspruchsvollere Arbeiten.

Diese Linien laufen bis heute nach. Die UR-II-Reihe wurde überarbeitet und kam 1998 als Zetor Forterra auf den Markt. Zur Jahrtausendwende entstanden die Reihen Proxima und Forterra sowie die modernisierten Major und Crystal — die Generation, die die Marke durch ihre jüngere Geschichte trägt.

Wer ein älteres Modell bewertet, sollte deshalb zuerst die Grundreihe bestimmen. Ein Traktor aus der UR-II-Familie ist technisch mit dem Forterra verwandt, auch wenn zwischen beiden Jahrzehnte liegen. Diese Verwandtschaft entscheidet darüber, wie gut sich Ersatzteile beschaffen lassen — bei einer Marke mit achtzig Jahren Modellgeschichte ist das die praktisch wichtigste Frage.

Über die gesamte hier gesammelte Leistungsspanne von 11 bis 120 kW reicht die Dreipunktaufhängung nach ISO 730 von Kategorie 0 bei den kleinsten Nachkriegsmodellen bis Kategorie II bei den stärkeren Baureihen; die Zapfwellen-Nenndrehzahl von 540 U/min blieb dabei über die Jahrzehnte hinweg unverändert der gemeinsame Nenner aller Zetor-Generationen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Zetor (weitere Modelle), Zetor

Ausführungen dieses Modells im Register

Jede Zeile ist ein eigener Eintrag mit eigenen Angaben. Die Werte dieser Seite gehören zur Zeile mit ●.

AusführungBauzeitkWEU-TypgenehmigungHerkunft
Zetor 12441 Forterra 200890e1*2005/67*0001*03Amtliches Register
● 12441 Forterra 200890e1*2005/67*0001*03Amtliches Register

Technische Daten

Motor

Leistung90 kWkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum4.156 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge4.858,5 mmkorrigieren
Breite2.288 mmkorrigieren
Leergewicht4.562 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht8.000 kgkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 19,7 kW/t (90 kW / 4,6 t)

Leistungsklasse: Groß (100–180 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 75 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Zetor 12441 Forterra?

Der Zetor 12441 Forterra leistet 90 kW.

Wie schwer ist der Zetor 12441 Forterra?

Das Eigengewicht beträgt 4.562 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Zetor 12441 Forterra?

8.000 kg.

Welchen Motor hat der Zetor 12441 Forterra?

4 Zylinder, 4.156 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Zetor 12441 Forterra?

4.858 mm × 2.288 mm.

In welchen Jahren wurde der Zetor 12441 Forterra gebaut?

Bauzeit: 2008.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Lettisches Open-Data-Portal (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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