Zetor 4321/4341 Super – technische Daten
Bauzeit: 1997–2004 · Baureihe: 97 er-Serie (UR-1)
Angaben für Ausführung 1997–2004 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
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Zetor 97er-Serie (UR I Super) – fünf tschechoslowakische Traktoren der 1980er, 3321/3341 bis 7321/7341 Super: 33,1 bis 58,1 kW, Drei- und Vierzylinder-Diesel, 3.045 bis 3.295 kg Leergewicht
Auch die 97er-Serie stammt aus der Unified Range I (UR I), der tschechoslowakischen Standard-Baureihe der 1980er Jahre aus dem Zetor-Werk Brünn, hier jedoch als überarbeitete Super-Ausführung mit den Typen 3321/3341, 4321/4341, 5321/5341, 6321/6341 und 7321/7341 Super. Wie bei der Basisreihe ordnet die erste Ziffer die Baugröße aufsteigend, während die Vierstellerpaare eng verwandte Ausführungen bezeichnen. Die Motoren sind wie bei der Grundserie Drei- und Vierzylinder-Diesel.
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Das Register führt hier 5 Ausführungen mit 33,1 bis 58,1 kW aus Drei- und Vierzylindern mit 2.696 bis 3.922 cm³ Hubraum und einem Drehmoment von 150 bis 236 Nm bei einer Nenndrehzahl von 2.200 U/min. Die Leergewichte reichen von 3.045 bis 3.295 kg, die Länge von 3.370 bis 3.686 mm, die Breite von 1.900 bis 1.925 mm und die Höhe von 2.625 bis 2.640 mm.
Die Super-Ausführung der UR-I-Baureihe ergänzte das Standardprogramm um eine verbesserte Variante, die wie die Grundreihe über Jahrzehnte das Rückgrat der Landwirtschaft im damaligen Ostblock bildete und in großen Stückzahlen auch nach Westeuropa exportiert wurde. Der niedrige Preis und die einfache Technik blieben auch bei der Super-Version das zentrale Verkaufsargument.
Beim Gebrauchtkauf der Zetor-Super-Modelle zählen wie bei der Basisreihe Zustand von Kupplung und Getriebe, Dichtigkeit der Hydraulik und Rost an Kotflügeln und Kabine. Ersatzteile sind wegen der engen Verwandtschaft zur Basisreihe und der großen Stückzahl weiterhin über Zetor-Spezialisten gut verfügbar.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Zetor 97er-Serie (UR I Super), Zetor (Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 60 PS (44,1 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.200 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 199 Nmkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.500 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 3.922 cm³korrigieren |
| Bohrung | 102 mmkorrigieren |
| Hub | 120 mmkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.370 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.925 mmkorrigieren |
| Höhe | 2.640 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.257 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 408 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 3.125 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heck- oder Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 10 V/2 R, 20 V/4 R oder 10 V/10 Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 7.50-20 ASF (A: 12.4 R 24 AS)korrigieren |
| Bereifung hinten | 16.9-34 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 30 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 14,1 kW/t (44 kW / 3,1 t)
Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 41 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Zetor 4321/4341 Super?
Der Zetor 4321/4341 Super leistet 60 PS.
Wie schwer ist der Zetor 4321/4341 Super?
Das Eigengewicht beträgt 3.125 kg.
Welchen Motor hat der Zetor 4321/4341 Super?
4 Zylinder, 3.922 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der Zetor 4321/4341 Super?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30 km/h.
Welche Maße hat der Zetor 4321/4341 Super?
3.370 mm × 1.925 mm × 2.640 mm.
In welchen Jahren wurde der Zetor 4321/4341 Super gebaut?
Bauzeit: 1997–2004.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
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