Zetor 5320/5340 – technische Daten
Bauzeit: 1993–1997 · Baureihe: 92 er-Serie (UR-1)
Angaben für Ausführung 1993–1997 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1993
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Zetor 92er-Serie (UR I) – fünf tschechoslowakische Traktoren der 1980er, 3320/3340 bis 7320/7340: 37,5 bis 59,6 kW (51 bis 81 PS), Drei- und Vierzylinder-Diesel, 2.880 bis 3.200 kg
Die Unified Range I (UR I) war die in den 1980er Jahren im damaligen Zetor-Werk Brünn gebaute Standard-Baureihe der tschechoslowakischen Marke, aus der auch die hier zusammengefassten Typen 3320/3340, 4320/4340, 5320/5340, 6320/6340 und 7320/7340 stammen. Die erste Ziffer der Typenbezeichnung ordnet die Baugröße aufsteigend, während die Vierstellerpaare eng verwandte Ausführungen derselben Grundtypen bezeichnen. Die Motoren sind Drei- und Vierzylinder-Diesel.
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Das Register führt hier 5 Ausführungen mit 37,5 bis 59,6 kW (51 bis 81 PS) aus Drei- und Vierzylindern mit 2.696 bis 3.922 cm³ Hubraum und einem Drehmoment von 158 bis 281 Nm bei einer Nenndrehzahl von 2.200 U/min. Die Leergewichte reichen von 2.880 bis 3.200 kg, die Länge von 3.605 bis 3.755 mm, die Breite von 1.800 bis 1.875 mm und die Höhe von 2.615 bis 2.675 mm.
Die UR-I-Baureihe war über Jahrzehnte das Rückgrat der Landwirtschaft im damaligen Ostblock und wurde in großen Stückzahlen auch in westliche Märkte exportiert, wo sie wegen ihres niedrigen Preises und ihrer einfachen, reparaturfreundlichen Technik Käufer fand. Die robuste Mechanik ohne aufwendige Elektronik machte die Baureihe auch für Selbsthilfe-Werkstätten attraktiv.
Beim Gebrauchtkauf der Zetor-UR-I-Modelle zählen Zustand von Kupplung und Getriebe, Dichtigkeit der Hydraulik sowie Rost an Kotflügeln und Kabine nach jahrzehntelangem Einsatz. Ersatzteile sind wegen der großen Stückzahl und einfachen Bauweise auch heute noch über Zetor-Spezialisten und Nachbauteile-Anbieter gut verfügbar.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Zetor 92er-Serie (UR I), Zetor (Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 72 PS (53 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 2.200 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 225 Nmkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.500 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 3.595 cm³korrigieren |
| Bohrung | 102 mmkorrigieren |
| Hub | 110 mmkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 3.755 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.875 mmkorrigieren |
| Höhe | 2.665 mmkorrigieren |
| Radstand | 2.257 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 571 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 2.925 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heck- oder Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 10 V/2 R, 20 V/4 R oder 10 V/10 Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 7.50-20 ASF (A: 12.4-24 AS)korrigieren |
| Bereifung hinten | 16.9-34 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/hkorrigieren |
Arbeitswerte
| Tankinhalt | 70 lkorrigieren |
|---|
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|
Weitere Angaben
| Kraftheber-Kategorie | Cat IIkorrigieren |
|---|---|
| Zapfwellendrehzahl | 540/1000 U/minkorrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 18,1 kW/t (53 kW / 2,9 t)
Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 50 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Zetor 5320/5340?
Der Zetor 5320/5340 leistet 72 PS.
Wie schwer ist der Zetor 5320/5340?
Das Eigengewicht beträgt 2.925 kg.
Welchen Motor hat der Zetor 5320/5340?
4 Zylinder, 3.595 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der Zetor 5320/5340?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 25 km/h.
Welche Maße hat der Zetor 5320/5340?
3.755 mm × 1.875 mm × 2.665 mm.
In welchen Jahren wurde der Zetor 5320/5340 gebaut?
Bauzeit: 1993–1997.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
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