Wille GERW-Diesel-Stier Typ 21 – technische Daten
Bauzeit: 1950–1951 · Baureihe: GERW-Diesel-Stier
Angaben für Ausführung 1950–1951 · Herkunft der Angaben: Nachschlagewerk (Wikipedia/Wikibooks) · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1950
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Wille GERW-Diesel-Stier: die Dieselausführung des Hamburg-Bergedorfer Motorpflugs Stier, Typ 20 und Typ 21 mit ein- und zweizylindrigem Dieselmotor, 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum, 1.400 bis 1.650 kg Leergewicht
Diese Seite führt die Dieselausführung des Motorpflugs Stier des Hamburger Landmaschinenherstellers Georg R. Wille, gebaut in Hamburg-Bergedorf zwischen den 1920er und 1950er Jahren. Der GERW-Diesel-Stier war ein einachsiger Motorpflug für die Bodenbearbeitung in Landwirtschaft und Gartenbau und stand in zwei Ausbaustufen: dem Typ 20 mit Einzylinder-Dieselmotor und dem Typ 21 mit Zweizylindermotor, dessen Hubraum genau doppelt so groß ist wie beim Typ 20.
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Das Register führt hier 2 Ausführungen mit 1.020 bis 2.040 cm³ Hubraum aus ein bis zwei Zylindern, Leergewichten von 1.400 bis 1.650 kg, Längen von 2.400 bis 2.600 mm, einer Breite von 1.500 mm und Höhen von 1.550 bis 1.585 mm; die Motoren laufen mit 1.300 beziehungsweise 1.500 Umdrehungen pro Minute.
Motorpflüge wie der Stier lösten in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts bei kleineren und mittleren Betrieben vielerorts das Arbeitspferd ab, bevor sie ab den 1950er Jahren zunehmend von Standardtraktoren verdrängt wurden; norddeutsche Hersteller wie Wille bedienten mit robusten, einfach aufgebauten Motorpflügen vor allem den regionalen Markt in Landwirtschaft und Gartenbau.
Beim Gebrauchtkauf dieser historischen Maschinen zählen der Zustand von Motor und Einspritzpumpe, Rost an Rahmen und Blechteilen, die Funktion von Kupplung und Getriebe sowie die Vollständigkeit von Pflug und Anbaugeräten; Ersatzteile sind heute nur noch über spezialisierte Sammler und Restauratoren historischer Landtechnik zu beschaffen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Wille GERW-Diesel-Stier
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 22 PSkorrigieren |
| Nenndrehzahl | 1300/1500 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 2korrigieren |
| Hubraum | 2.040 cm³korrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 2.600 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.500 mmkorrigieren |
| Höhe | 1.585 mmkorrigieren |
| Radstand | 1.500 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 300 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 1.650 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 4/1korrigieren |
| Bereifung vorn | 8, 00 x 20korrigieren |
| Bereifung hinten | 8, 00 x 20korrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 20 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Rahmenbauweisekorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 9,8 kW/t (16 kW / 1,6 t)
Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 9 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Wille GERW-Diesel-Stier Typ 21?
Der Wille GERW-Diesel-Stier Typ 21 leistet 22 PS.
Wie schwer ist der Wille GERW-Diesel-Stier Typ 21?
Das Eigengewicht beträgt 1.650 kg.
Welchen Motor hat der Wille GERW-Diesel-Stier Typ 21?
2 Zylinder, 2.040 cm³ Hubraum, Diesel.
Wie schnell fährt der Wille GERW-Diesel-Stier Typ 21?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20 km/h.
Welche Maße hat der Wille GERW-Diesel-Stier Typ 21?
2.600 mm × 1.500 mm × 1.585 mm.
In welchen Jahren wurde der Wille GERW-Diesel-Stier Typ 21 gebaut?
Bauzeit: 1950–1951.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Datenherkunft und Gegenprüfung
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