Tecnologia Automotiva Catarinense TAC Stark 4WD Flex – technische Daten
Bauzeit: 2009 · Baureihe: Weitere Modelle
Angaben für Ausführung 2009
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2009
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Tecnologia Automotiva Catarinense TAC Stark 4WD – Kernaussage: brasilianische Allrad-Arbeitsmaschine mit Dieselmotor aus dem Baujahr 2009 für Feld- und Baustelleneinsatz auf unbefestigtem Untergrund
Vierradgetriebene Arbeitsmaschinen wie der TAC Stark 4WD werden in Brasilien vor allem für den Einsatz auf großen landwirtschaftlichen Flächen und im ländlichen Straßenbau gebaut, wo Allradantrieb auf unbefestigtem Untergrund den Unterschied zwischen Weiterkommen und Steckenbleiben macht. Der Name Tecnologia Automotiva Catarinense verweist auf den brasilianischen Bundesstaat Santa Catarina als Standort des Herstellers.
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Der TAC Stark 4WD stammt aus dem Baujahr 2009 und wird von einem Dieselmotor angetrieben. Die Kombination aus Allradantrieb und Dieselmotor ist bei Arbeitsmaschinen dieser Größenordnung die Regel, weil sie im Feld- oder Baustelleneinsatz sowohl auf Zugkraft an allen vier Rädern als auch auf die Ausdauer und den geringeren Verbrauch des Dieselmotors gegenüber einem Ottomotor angewiesen sind.
Allradantrieb setzt bei solchen Maschinen voraus, dass die Kraft über zwei angetriebene Achsen und meist ein Verteilergetriebe auf alle vier Räder verteilt wird, was auf losem oder durchnässtem Untergrund die Traktion gegenüber einem nur an einer Achse angetriebenen Fahrzeug deutlich verbessert. Dieselmotoren dieser Klasse arbeiten üblicherweise mit Direkteinspritzung und liefern ihr Drehmoment schon bei niedrigen Drehzahlen, was Zugarbeiten erleichtert.
Beim Gebrauchtkauf einer solchen Allrad-Arbeitsmaschine zählen der Zustand von Verteilergetriebe, Gelenkwellen und Differenzialen, da Reparaturen am Allradantrieb bei kleineren, regional gefertigten Marken oft nur mit längeren Wartezeiten auf Ersatzteile möglich sind. Ebenso wichtig sind Dichtheit und Zustand der Dieseleinspritzung sowie Korrosion an Rahmen und Anbauteilen, die im landwirtschaftlichen Einsatz unter freiem Himmel deutlich schneller fortschreitet als bei Fahrzeugen mit überdachter Standzeit.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells TAC Stark 4WD Flex
Technische Daten
Motor
| Motor | FPT 2.3L Turbo Diesel Intercooler Eletrônico Commom Railkorrigieren |
|---|---|
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 2.540korrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.910korrigieren |
| Radstand | 4.083korrigieren |
| Leergewicht | empty: 1.650 kg/full: 2.010 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Getriebe | synchronisiertes Getriebekorrigieren |
|---|
Arbeitswerte
| Tankinhalt | 70korrigieren |
|---|
Weitere Angaben
| Body type | 4 places in composite material and engineering plastickorrigieren |
|---|---|
| Suspension | Double A wishbone suspensionkorrigieren |
Häufige Fragen
In welchen Jahren wurde der Tecnologia Automotiva Catarinense TAC Stark 4WD Flex gebaut?
Bauzeit: 2009.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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