Caterpillar Challenger MT755 – technische Daten
Bauzeit: 2001 · Baureihe: Weitere Modelle
Angaben für Ausführung 2001
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Weitere Maschinen des Jahrgangs 2001
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Caterpillar – weitere Modelle: die Sammelseite der Challenger-Traktoren außerhalb der benannten Baureihen, von der 35 bis zu MT745 und MT755, 131 bis 175 kW, Caterpillar-Dieselmotoren C-9 und 3116
Diese Seite versammelt die Caterpillar-Modelle der Challenger-Reihe, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Caterpillar entstand 1925 in Peoria, Illinois, aus der Fusion der Traktorenhersteller Holt und C. L. Best und ist heute der weltgrößte Baumaschinenkonzern. Mit der Challenger-Reihe brachte Caterpillar 1987 den ersten gummibereiften Raupentraktor mit Mobil-Trac-Laufwerk in die Landwirtschaft; 2002 verkaufte der Konzern die Landtechniksparte samt Challenger-Marke an AGCO, das die Traktoren seither weiterbaut und vermarktet. Die Motoren der hier geführten Modelle stammen aus Caterpillars eigenem Programm: die C-9, ein Sechszylinder-Reihenmotor aus der mittleren Baugröße des Konzerns, sowie die ältere 3116, ein Sechszylinder-Diesel, der in den 1990er Jahren auch in Lkw und Baumaschinen von Caterpillar lief.
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Das Register führt hier 3 Ausführungen mit 131 bis 175 kW (175 bis 235 PS) aus Sechszylindern, angetrieben von den Dieselmotoren C-9 und 3116, mit einer Nenndrehzahl von 2.100 U/min.
Die Challenger-Reihe war Caterpillars Einstieg in die Landtechnik und stellte mit dem Mobil-Trac-Laufwerk eine Alternative zu klassischen Rädertraktoren dar: geringerer Bodendruck bei hoher Zugkraft, ein Vorteil auf schweren und feuchten Böden. Nach dem Verkauf 2002 blieb die Baureihe unter dem Challenger-Namen bei AGCO im Programm und bildet dort neben Fendt und Massey Ferguson eine eigenständige Marke für Großtraktoren.
Gebraucht zählen bei den Raupenmodellen Zustand von Gummiband, Rollen und Antriebsrad – die teuersten Verschleißteile – sowie Spannung und Ausrichtung des Laufwerks; bei den Radmodellen Getriebe, Kupplung und Allradantrieb. Bei allen Modellen sind Motorzustand, Kühlsystem, Hydraulik und Elektronik zu prüfen. Teile laufen heute über das Netz von AGCO.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Caterpillar (weitere Modelle), Caterpillar Inc. (Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Motorhersteller | Caterpillarkorrigieren |
|---|---|
| Motormodell | C-9korrigieren |
| Kraftstoff | Dieselkorrigieren |
| Leistung | 235 PS (175 kW)korrigieren |
| Zylinder | 6korrigieren |
| Hubraum | 538 cu inkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Wendekreis | 0korrigieren |
|---|
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Raupenfahrwerkkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | Lastschaltgetriebekorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Werk | USAkorrigieren |
|---|
Weitere Angaben
| Nachfolger | Challenger MT755korrigieren |
|---|---|
| Vorgänger | Caterpillar Challenger 55korrigieren |
Weitere Maschinen mit diesem Motor (Caterpillar C-9, 5)
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Caterpillar Challenger MT755?
Der Caterpillar Challenger MT755 leistet 235 PS.
Welchen Motor hat der Caterpillar Challenger MT755?
6 Zylinder, Diesel.
In welchen Jahren wurde der Caterpillar Challenger MT755 gebaut?
Bauzeit: 2001.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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