Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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New Holland 8670A (108 kW) – technische Daten

Bauzeit: 2001–2004 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2001–2004

← Vorgänger: 8670 Genesis

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Der New Holland 8670A ist ein Modell der Baureihe Weitere Modelle. Gebaut wurde er von 2001–2004. Der Motor leistet 145 PS (108 kW). Der Motor stammt von Genesis. Angetrieben wird das Fahrzeug per Allradantrieb (zuschaltbar). Der Motor ist wassergekühlt. Gefertigt wurde das Modell in Winnipeg, Manitoba, Canada. Als Kraftstoff dient Diesel. Vorgänger war der New Holland 8670 Genesis. Nachfolger wurde der Buhler Versatile 2145 Genesis. Die Baureihe Weitere Modelle umfasst 14 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 90 bis 450 PS; der 8670A liegt mit 145 PS im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der TS115 mit 116 PS und darüber der 8770 Genesis mit 160 PS. Von New Holland sind insgesamt 1448 Modelle in 71 Baureihen erfasst.

New Holland – weitere Modelle: die Sammelseite der Großtraktoren, von den Genesis-Modellen 8670A bis 8970 über die knickgelenkten TJ275 bis TJ450 bis zum TV6070 Bi-Directional, 67 bis 340 kW

Diese Seite versammelt die New-Holland-Traktoren, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – ausschließlich Großtraktoren: die Genesis-Baureihe (8670A, 8770, 8870, 8970), die knickgelenkten TJ-Modelle (TJ275 bis TJ450) und der TV6070 Bi-Directional, dessen Fahrerplatz sich für Arbeiten mit rückwärtig angebauten Geräten drehen lässt. Die Genesis-Reihe entstand in den 1990er Jahren unter Ford New Holland als Großtraktor-Programm mit eigens entwickeltem Genesis-Motor; die TJ-Baureihe übernahm die Technik der knickgelenkten Versatile-Traktoren aus Winnipeg, nachdem Ford New Holland deren Werk übernommen hatte. New Holland selbst geht auf eine 1895 gegründete Landmaschinenfabrik in Pennsylvania zurück und gehört seit der Fusion von Fiat und Case 1999 zu CNH.

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Das Register führt hier 14 Ausführungen mit 67 bis 340 kW (90 bis 450 PS) auf, durchweg Sechszylinder mit 7.480 bis 14.945 cm³ und Leergewichten von 4.802 bis 17.917 kg, Längen von 4.397 bis 7.558 mm und Breiten von 2.180 bis 3.683 mm; Motoren stammen von Ford, New Holland, CDC, Genesis, Cummins und FPT.

Die Genesis- und TJ-Großtraktoren adressierten in den 1990er und 2000er Jahren nordamerikanische Großbetriebe sowie osteuropäische und russische Agrarunternehmen mit sehr großen Schlägen; der TV6070 Bi-Directional bediente eine Nische für Betriebe, die einen Traktor sowohl für Front- als auch für Heckarbeiten mit voller Sicht auf das Anbaugerät benötigten.

Gebraucht zählen bei den Genesis- und TJ-Modellen Betriebsstunden, Zustand von Knickgelenk und Allradlenkung, Hydraulikleistung und Kabinenelektronik, beim Bi-Directional zusätzlich die Funktion der drehbaren Bedienkonsole; Teile laufen über das CNH-Netz, sind bei diesen kleinen Stückzahlen aber teils nur noch gebraucht oder über Spezialhändler zu bekommen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle New Holland (weitere Modelle), New Holland Agriculture (Hersteller)

Ausführungen dieses Modells im Register

Jede Zeile ist ein eigener Eintrag mit eigenen Angaben. Die Werte dieser Seite gehören zur Zeile mit ●.

AusführungBauzeitkWEU-TypgenehmigungHerkunft
● 8670A 2001–2004108——
8670A 2002126E11*74/150Amtliches Register

Technische Daten

Motor

MotorherstellerGenesiskorrigieren
KraftstoffDieselkorrigieren
Leistung145 PS (108 kW)korrigieren
KühlungWasserkühlungkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

AntriebAllradantrieb (zuschaltbar)korrigieren

Herkunft und Zulassung

WerkWinnipeg, Manitoba, Canadakorrigieren

Weitere Angaben

NachfolgerBuhler Versatile 2145 Genesiskorrigieren
VorgängerNew Holland 8670 Genesiskorrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der New Holland 8670A?

Der New Holland 8670A leistet 145 PS.

In welchen Jahren wurde der New Holland 8670A gebaut?

Bauzeit: 2001–2004.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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