Massey Harris 101 Junior – technische Daten
Bauzeit: 1939–1946 · Baureihe: Weitere Modelle
Angaben für Ausführung 1939–1946
← Vorgänger: 101 · Nachfolger: 30 →
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1939
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Massey-Harris – weitere Modelle: die Sammelseite mit dem Kleintraktor 101 Junior und Continental-Vierzylindermotor, 15 kW (15 bis 20 PS), Benzin, bis 1940
Diese Seite versammelt die Massey-Harris-Traktoren, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte, darunter den Typ 101 Junior. Massey-Harris entstand 1891 aus der Fusion der kanadischen Landmaschinenhersteller Massey Manufacturing und A. Harris, Son & Company und fusionierte 1953 mit Harry Fergusons Traktorenfirma zu Massey Ferguson. Der 101 Junior wurde mit einem Vierzylinder-Vergasermotor von Continental Motors gebaut, dessen Typ F124 bis 1940 zum Einsatz kam.
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Das Register führt hier 2 Ausführungen mit rund 15 kW beziehungsweise 15 bis 20 PS aus Zwei- bis Vierzylinder-Benzinmotoren.
Massey-Harris zählte in den 1930er und 1940er Jahren zu den führenden Traktorenherstellern Nordamerikas und setzte mit Modellen wie dem 101 Junior auf kompakte, erschwingliche Schlepper für kleinere und mittlere Farmen, während die größeren Baureihen der Marke Bodenbearbeitung und Erntearbeiten auf großen Flächen übernahmen. Der Vierzylinder-Vergasermotor mit rund 15 bis 20 PS war für diese Klasse typisch und machte den 101 Junior zu einem vergleichsweise leichten und wendigen Schlepper.
Bei Gebrauchten dieser Vorkriegsklassiker zählen der Zustand von Vergaser und Zündanlage des Continental-Benzinmotors, Kupplung und mechanisches Getriebe sowie Achsen und Bereifung; Ersatzteile laufen bei diesen historischen Modellen fast ausschließlich über spezialisierte Oldtimer-Händler und Clubs. Auch Kühler und Kühlwasserkreislauf verdienen einen Blick, da Benzinmotoren dieser Bauzeit ohne moderne Kühlmittelzusätze anfällig für Korrosion im Kühlsystem sind.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Massey Harris (weitere Modelle), Massey Harris (Wikipedia)
Technische Daten
Motor
| Motorhersteller | Continental Motors Companykorrigieren |
|---|---|
| Motormodell | Continental -F124 - till 1940korrigieren |
| Kraftstoff | Benzinkorrigieren |
| Leistung | 20 @ 1500; 27 @1800 PS (15 / 19 kW)korrigieren |
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 124 cu inch (2.0 litre)korrigieren |
| Bohrung | 3 in (76,2 mm)korrigieren |
| Hub | 4 3/8 incheskorrigieren |
| Saugmotor | Saugmotorkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Leergewicht | 3, 400 lbs (1542 kg)korrigieren |
|---|
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Hinterradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebehersteller | M-Hkorrigieren |
| Gänge vorwärts | 4korrigieren |
| Gänge rückwärts | 1korrigieren |
| Bereifung vorn | 5.00 x 15korrigieren |
| Bereifung hinten | 10.00 x 36korrigieren |
Arbeitswerte
| Tankinhalt | 10 gal (us)korrigieren |
|---|
Herkunft und Zulassung
| Werk | Canadakorrigieren |
|---|
Weitere Angaben
| Nachfolger | Massey-Harris 30korrigieren |
|---|---|
| Vorgänger | Massey-Harris 101korrigieren |
Häufige Fragen
Welchen Motor hat der Massey Harris 101 Junior?
4 Zylinder, Benzin.
In welchen Jahren wurde der Massey Harris 101 Junior gebaut?
Bauzeit: 1939–1946.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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