Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Volvo BD 16120 cm³ Anhänger-Zugfahrzeug – technische Daten

Bauzeit: 2015 · Baureihe: Anhänger-Zugfahrzeug (BD)

Angaben für Ausführung 2015 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2015

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Die Baureihe Anhänger-Zugfahrzeug (BD) von Volvo umfasst das Modell BD 16120 cm³ Anhänger-Zugfahrzeug. Gebaut wurde er 2015. Der Motor leistet 552 kW, bei 16.120 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 9.260 mm lang und 2.510 mm breit. Das Leergewicht beträgt 16.840 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 43.000 kg. Die Baureihe Anhänger-Zugfahrzeug (BD) umfasst 20 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 248 bis 552 kW; der BD 16120 cm³ liegt mit 552 kW an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der BD 16120 cm³ A mit 485 kW. Das Leergewicht reicht darin von 10.100 bis 31.800 kg; hier liegt der BD 16120 cm³ mit 16.840 kg im unteren Drittel. Von Volvo sind insgesamt 8903 Modelle in 145 Baureihen erfasst.

Volvo Perävaunun vetoajoneuvo (BD) – die finnische Zulassungsklasse der Anhängerzugmaschinen, Sechszylinder von 9,4 bis 16,1 Litern, 248 bis 552 kW, Gesamtgewichte von 19,9 bis 50 t

Perävaunun vetoajoneuvo (BD) ist eine Fahrzeugklasse aus dem finnischen Zulassungsregister Traficom: Ein Perävaunu ist ein klassischer Anhänger mit eigener Vorderachse, ein Vetoajoneuvo das ziehende Fahrzeug dafür – die Klasse BD bezeichnet damit Lastwagen, die einen vollen Anhänger statt eines Sattelaufliegers ziehen, im Unterschied zur Klasse BC für Sattelzugmaschinen. Diese Seite versammelt die so registrierten Volvo-Lastwagen, deren Modellnamen im finnischen Register nur noch über Hubraum und gelegentlich die Achszahl unterschieden werden; das Kürzel 2ov steht für zweiachsige Fahrzeuge, der Buchstabe A für die jeweils leistungsstärkere Motorvariante. Die großen Hubräume von 9,4 bis 16,1 Litern entsprechen Volvos D13- und D16-Sechszylindermotoren, wie sie in den schweren Baureihen FH und FH16 eingesetzt werden.

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Das Register führt hier 20 Ausführungen mit 248 bis 552 kW aus Sechszylindern von 9.364 bis 16.123 cm³ Hubraum, Leergewichten von 10.100 bis 31.800 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 19.900 bis 50.000 kg, Längen von 8.430 bis 11.750 mm und Breiten von 2.500 bis 2.800 mm.

Anhängerzugmaschinen dieser Klasse bilden in Finnland und Schweden die Basis für Lastzug-Kombinationen, die mit einem vollen Anhänger deutlich über das sonst in der EU übliche Gesamtgewicht von 40 Tonnen hinausgehen und zu den bekannten skandinavischen High-Capacity-Transport-Kombinationen zählen, die im Holz- und Schwerguttransport eingesetzt werden.

Gebraucht zählen bei diesen Zugmaschinen die Laufleistung des D13- oder D16-Motors, Zustand von Kupplung, Anhängerkupplung und Bremsanlage für die höheren Zuggesamtgewichte, Rahmen und Achsen sowie die Wartungshistorie des Getriebes; Teile und Service laufen über das Volvo-Trucks-Netz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Volvo Perävaunun vetoajoneuvo (BD), Volvo Trucks (Hersteller), Zulassungsdaten Traficom (Finnland)

Ausführungen dieses Modells im Register

Jede Zeile ist ein eigener Eintrag mit eigenen Angaben. Die Werte dieser Seite gehören zur Zeile mit ●.

AusführungBauzeitkWEU-TypgenehmigungHerkunft
BD 16120 cm³ 2011-2018552—Amtliches Register
● BD 16120 cm³ 2015552—Amtliches Register

Technische Daten

Motor

Leistung552 kWkorrigieren
Hubraum16.120 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge9.260 mmkorrigieren
Breite2.510 mmkorrigieren
Leergewicht16.840 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht43.000 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Volvo BD 16120 cm³?

Der Volvo BD 16120 cm³ leistet 552 kW.

Wie schwer ist der Volvo BD 16120 cm³?

Das Eigengewicht beträgt 16.840 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Volvo BD 16120 cm³?

43.000 kg.

Welchen Motor hat der Volvo BD 16120 cm³?

16.120 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Volvo BD 16120 cm³?

9.260 mm × 2.510 mm.

In welchen Jahren wurde der Volvo BD 16120 cm³ gebaut?

Bauzeit: 2015.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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