Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Volvo N7 46 4X2 – technische Daten

Bauzeit: 1975 · Baureihe: N7

Angaben für Ausführung 1975 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1975

Quelle: mascus.co.uk

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Mit dem N7 46 4X2 führt Volvo ein Modell der Baureihe N7. Gebaut wurde er 1975. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 6.700 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 8.200 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 8.120 kg. Der Radstand misst 4.620 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 16.250 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Die Baureihe N7 umfasst 5 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 7.400 bis 9.150 kg; der N7 46 4X2 liegt mit 8.120 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der N7/460 mit 8.100 kg und darüber der N7/4600 mit 9.150 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 16.250 bis 18.000 kg; hier liegt der N7 46 4X2 mit 16.250 kg am unteren Ende. Von Volvo sind insgesamt 8903 Modelle in 145 Baureihen erfasst.

Volvo N7 – Haubenlkw der N-Baureihe mit 7-Liter-Sechszylinder: 157 kW, Gesamtgewichte von 16,25 bis 18 t, Längen bis 9,03 m

Der Volvo N7 gehört zur Haubenlkw-Baureihe N, die Volvo als schwere Nutzfahrzeuge mit vorne liegendem Motor und klassischer Motorhaube baute – eine Bauform, die vor allem außerhalb Europas und im Schwerlast- sowie Baustellenverkehr gefragt war, wo einfacher Zugang zum Motor und Robustheit wichtiger waren als die Kabinenbreite der frontlenkerlosen F-Baureihe. Die Ziffer 7 in der Typenbezeichnung verweist auf die Motorenklasse mit rund 7 Litern Hubraum. Angetrieben wird der N7 von einem Sechszylinder-Dieselmotor mit 157 kW.

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Das Register führt 5 Ausführungen mit 157 kW aus Sechszylindern mit 6.700 cm³ Hubraum. Die Leergewichte reichen von 7.400 bis 9.150 kg, die zulässigen Gesamtgewichte liegen bei 16.250 bis 18.000 kg. Die Längen der erfassten Fahrzeuge spannen von 7.450 bis 9.030 mm, die Breiten von 2.470 bis 2.500 mm.

Haubenlkw wie der N7 wurden vor allem im Bauverkehr, im Schwertransport und in Exportmärkten mit rauen Straßenverhältnissen eingesetzt, wo Volvo mit der N-Baureihe gegen Hauben-Konkurrenten wie Scania oder amerikanische Marken antrat; in Europa blieb die frontlenkerlose F-Baureihe daneben die verbreitetere Bauform.

Beim Gebrauchtkauf sind Rahmen und Achsaufhängung nach Jahrzehnten im Baustellen- oder Schwerlasteinsatz genau zu prüfen, ebenso Kupplung, Bremsanlage und der Zustand der Motorhaube samt Scharnieren. Ersatzteile für den Antriebsstrang sind über den Volvo-Trucks-Handel und spezialisierte Oldtimer-Nutzfahrzeugbetriebe erhältlich.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Volvo N7, Volvo Trucks (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren
Hubraum6.700 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge8.200 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Radstand4.620 mmkorrigieren
Leergewicht8.120 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht16.250 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Volvo N7 46 4X2?

Das Eigengewicht beträgt 8.120 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Volvo N7 46 4X2?

16.250 kg.

Welchen Motor hat der Volvo N7 46 4X2?

6 Zylinder, 6.700 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Volvo N7 46 4X2?

8.200 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Volvo N7 46 4X2 gebaut?

Bauzeit: 1975.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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