Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Volvo SG 12000 cm³ Sonderfahrzeug – technische Daten

Bauzeit: 2005 · Baureihe: Sonderfahrzeuge (SG)

Angaben für Ausführung 2005 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

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Mit dem SG 12000 cm³ Sonderfahrzeug führt Volvo ein Modell der Baureihe Sonderfahrzeuge (SG). Gebaut wurde er 2005. Der Motor leistet 279 kW, bei 12.000 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 8.380 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 14.000 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 26.000 kg. Die Baureihe Sonderfahrzeuge (SG) umfasst 30 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 77 bis 552 kW; der SG 12000 cm³ liegt mit 279 kW im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der SG 10837 cm³ mit 248 kW und darüber der SG 12780 cm³ mit 289,5 kW. Das Leergewicht reicht darin von 7.000 bis 29.600 kg; hier liegt der SG 12000 cm³ mit 14.000 kg im unteren Drittel. Von Volvo sind insgesamt 8903 Modelle in 145 Baureihen erfasst.

Volvo Muut erikoiskäyttöön tarkoitetut – Sammelseite von Volvo-Lkw in der finnischen Zulassungsklasse für Sonderzweckfahrzeuge, 77 bis 552 kW, Gesamtgewichte bis 49 Tonnen, Längen bis 13,4 Meter

Diese Seite fasst Volvo-Lkw zusammen, die im finnischen Fahrzeugregister unter der Sammelklasse „Muut erikoiskäyttöön tarkoitetut ajoneuvot“ (sonstige Sonderzweck-Fahrzeuge) geführt werden – einer Zulassungskategorie der finnischen Verkehrsbehörde Traficom für Fahrzeuge, die keiner Standardnutzung wie Sattelzugmaschine oder Pritschen-Lkw zugeordnet werden, etwa Feuerwehr-, Kran-, Abschlepp- oder Betonpumpenfahrzeuge auf Volvo-Fahrgestell. Statt eines Modellnamens trägt jeder Eintrag im Register nur den Motorhubraum in Kubikzentimetern, da für die Sonderzweck-Zulassung allein diese Angabe verlangt wird.

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Das Register führt 30 Ausführungen mit 77 bis 552 kW aus Sechszylindermotoren mit 4.700 bis 16.123 cm³ Hubraum. Die Leergewichte reichen von 7.000 bis 29.600 kg, die zulässigen Gesamtgewichte von 11.990 bis 49.000 kg, die Längen von 7.200 bis 13.400 mm und die Breiten von 2.380 bis 2.950 mm.

Diese Sonderzweckfahrzeuge bilden das Rückgrat kommunaler und industrieller Spezialeinsätze in Finnland – von der Feuerwehr über den Straßenbau bis zum Schwerlasttransport – und werden meist als Fahrgestell ab Werk beschafft und anschließend von spezialisierten Aufbauherstellern für ihren jeweiligen Einsatzzweck ausgerüstet.

Beim Gebrauchtkauf zählt neben dem allgemeinen Zustand des Volvo-Fahrgestells mit Motor, Getriebe und Bremsen vor allem der Zustand des jeweiligen Spezialaufbaus – Hydraulik und Pumpen bei Feuerwehr- und Betonfahrzeugen, Kranstruktur und Abstützung bei Kranwagen, Winde und Ladebordwand bei Abschleppfahrzeugen. Die Wartungshistorie des Aufbauherstellers ist dabei mindestens so wichtig wie die des Fahrgestells; Ersatzteile laufen über Volvo Trucks und den jeweiligen Aufbauhersteller.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Volvo (Sonderzweckfahrzeuge), Volvo Trucks (Hersteller), Zulassungsdaten Traficom (Finnland)

Ausführungen dieses Modells im Register

Jede Zeile ist ein eigener Eintrag mit eigenen Angaben. Die Werte dieser Seite gehören zur Zeile mit ●.

AusführungBauzeitkWEU-TypgenehmigungHerkunft
● SG 12000 cm³ 2005279—Amtliches Register
SG 12000 cm³ 2005338—Amtliches Register

Technische Daten

Motor

Leistung279 kWkorrigieren
Hubraum12.000 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge8.380 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Leergewicht14.000 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht26.000 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Volvo SG 12000 cm³?

Der Volvo SG 12000 cm³ leistet 279 kW.

Wie schwer ist der Volvo SG 12000 cm³?

Das Eigengewicht beträgt 14.000 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Volvo SG 12000 cm³?

26.000 kg.

Welchen Motor hat der Volvo SG 12000 cm³?

12.000 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Volvo SG 12000 cm³?

8.380 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Volvo SG 12000 cm³ gebaut?

Bauzeit: 2005.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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