Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Volvo FL612/4000 – technische Daten

Bauzeit: 1992-1999 · Baureihe: FL612

Angaben für Ausführung 1992-1999 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1992

Quelle: truck1.eu

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Der Volvo FL612/4000 gehört zur Baureihe FL612. Gebaut wurde er von 1992-1999. Der Motor leistet 160,5 kW, bei 5.480 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 6.850 mm lang und 2.360 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.525 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 12.000 kg. Die Baureihe FL612 umfasst 9 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 132 bis 162 kW; der FL612/4000 liegt mit 160,5 kW an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der FL612/4600 mit 154 kW und darüber der FL612/4300 mit 162 kW. Das Leergewicht reicht darin von 5.500 bis 9.600 kg; hier liegt der FL612/4000 mit 6.525 kg im unteren Drittel. Von Volvo sind insgesamt 8903 Modelle in 145 Baureihen erfasst.

Volvo FL612 – die 12-Tonnen-Klasse der FL6-Baureihe: Sechszylinder mit rund 5,5 Litern Hubraum, 132 bis 162 kW, Aufbaulängen von 6,1 bis 8,85 m

Der Volvo FL612 gehört zur FL6-Baureihe, die Volvo als mittelschweren Verteiler-Lkw in Göteborg baute. Die Typenbezeichnung folgt Volvos eigener Logik: FL6 nennt das Fahrgestell, die angehängte Zahl das zulässige Gesamtgewicht in Zehntel-Tonnen-Schritten – FL612 steht damit für die 12-Tonnen-Klasse des FL6, neben leichteren Varianten wie dem FL611 und schwereren wie dem FL617. Angetrieben wird der FL612 von einem Sechszylinder-Dieselmotor mit rund 5,5 Litern Hubraum, der je nach Leistungsstufe zwischen 132 und 162 kW leistet. Das Fahrgestell diente neben dem klassischen Kofferaufbau auch als Basis für Feuerwehr-, Müll- und Bus-Varianten.

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Das Register führt 9 Ausführungen mit 132 bis 162 kW aus Sechszylindern mit 5.480 bis 5.490 cm³ Hubraum. Die Leergewichte reichen von 5.500 bis 9.600 kg, die zulässigen Gesamtgewichte liegen bei 11.990 bis 12.000 kg. Die Längen der erfassten Aufbauten spannen von 6.100 bis 8.850 mm, die Breiten von 2.360 bis 2.600 mm.

In der 12-Tonnen-Klasse konkurrierte der FL612 mit dem Mercedes-Benz 1217 und dem MAN 12.232 um Kommunal- und Verteilerverkehr in europäischen Innenstädten; seine kompakte Fahrerkabine und die enge Wendigkeit machten ihn zu einem verbreiteten Fahrgestell für Feuerwehren und Entsorgungsbetriebe.

Beim Gebrauchtkauf zählt der Zustand des Fahrgestellrahmens und der Kabinenaufhängung, da Rost an den hinteren Kabinenlagern bei dieser Baureihe verbreitet ist. Dazu gehören eine Prüfung der Druckluftbremsanlage, der Kupplung und – bei Feuerwehr- oder Müllfahrzeug-Umbauten – des Aufbauzustands. Ersatzteile für Antriebsstrang und Fahrgestell laufen über den Volvo-Trucks-Handel und freie Nutzfahrzeugteilehändler.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Volvo FL612, Volvo Trucks (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung160,5 kWkorrigieren
Hubraum5.480 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge6.850 mmkorrigieren
Breite2.360 mmkorrigieren
Leergewicht6.525 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht12.000 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Volvo FL612/4000?

Der Volvo FL612/4000 leistet 160 kW.

Wie schwer ist der Volvo FL612/4000?

Das Eigengewicht beträgt 6.525 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Volvo FL612/4000?

12.000 kg.

Welchen Motor hat der Volvo FL612/4000?

5.480 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Volvo FL612/4000?

6.850 mm × 2.360 mm.

In welchen Jahren wurde der Volvo FL612/4000 gebaut?

Bauzeit: 1992-1999.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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