Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Volvo F 610 – technische Daten

Bauzeit: 1979-1986 · Baureihe: Lkw 3,5–12 t (Klasse N2)

Angaben für Ausführung 1979-1986 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1979

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Mit dem F 610 führt Volvo ein Modell der Baureihe Lkw 3,5–12 t (Klasse N2). Gebaut wurde er von 1979-1986. Der Motor leistet 84 kW, hat 6 Zylinder, bei 5.480 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 7.880 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.220 kg. Der Radstand misst 5.050 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 9.700 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Getriebe bietet 6 Gänge. Die Baureihe Lkw 3,5–12 t (Klasse N2) umfasst 161 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 48 bis 405 kW; der F 610 liegt mit 84 kW am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der FL4 mit 82 kW und darüber der N84 mit 85 kW. Das Leergewicht reicht darin von 2.600 bis 9.050 kg; hier liegt der F 610 mit 6.220 kg im Mittelfeld. Von Volvo sind insgesamt 8903 Modelle in 145 Baureihen erfasst.

Volvo Lkw 3,5–12 t (Klasse N2) – Sammelseite der Volvo-Baureihen nach EU-Fahrzeugklasse: F-Baureihe der 1960er bis 1980er, FL-Verteiler-Lkw und militärische Allradfahrzeuge, Motorleistungen 48 bis 405 kW

Die Klasse N2 fasst Lkw mit einer zulässigen Gesamtmasse zwischen 3,5 und 12 Tonnen zusammen; bei Volvo speist sich diese Seite überwiegend aus der klassischen F-Baureihe (F82 bis F612), Volvos konventionellen und Frontlenker-Lkw der 1960er- bis 1980er-Jahre, ergänzt um die seit Ende der 1980er gebaute FL-Reihe für den Verteilerverkehr sowie vereinzelte militärische Allradfahrzeuge wie den CO3.

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Das Register führt 161 Ausführungen mit Motorleistungen von 48 bis 405 kW, Hubräumen von 2.970 bis 12.130 cm³, vier bis acht Zylindern, Leergewichten von 2.405 bis 11.100 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 3.780 bis 12.000 kg.

Die F-Baureihe bildete über Jahrzehnte das Rückgrat von Volvos mittelschwerem und schwerem Lkw-Programm, bevor sie ab Ende der 1980er-Jahre schrittweise von FL, FH und FM abgelöst wurde; sie steht damit für eine Ära, in der Volvo sich neben Scania als führender skandinavischer Nutzfahrzeughersteller etablierte. Die im Modellbestand auftauchenden B-Baumuster entstammen dagegen Volvos Omnibus-Fahrgestellprogramm und zeigen, wie breit das Sammelkriterium der Klasse N2 allein über die zulässige Gesamtmasse gezogen ist, unabhängig vom eigentlichen Einsatzzweck des Fahrzeugs.

Gebraucht zählen bei diesen älteren Volvo-Lkw Rost an Rahmen, Fahrerhauslagerung und Ladeflächen, Zustand von Motor und mechanischer Einspritzpumpe, Verschleiß an Kupplung und Schaltgetriebe sowie die für Fahrzeuge dieses Alters eingeschränkte, über Spezialisten und Oldtimerhändler organisierte Teileversorgung.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Volvo Klasse N2, Volvo Trucks (Hersteller)

Ausführungen dieses Modells im Register

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AusführungBauzeitkWEU-TypgenehmigungHerkunft
● F 610 1979-198684—Amtliches Register
F-610 198684—Amtliches Register

Technische Daten

Motor

Leistung84 kWkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum5.480 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge7.880 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Radstand5.050 mmkorrigieren
Leergewicht6.220 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht9.700 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge6korrigieren
Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Volvo F 610?

Der Volvo F 610 leistet 84 kW.

Wie schwer ist der Volvo F 610?

Das Eigengewicht beträgt 6.220 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Volvo F 610?

9.700 kg.

Welchen Motor hat der Volvo F 610?

6 Zylinder, 5.480 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Volvo F 610?

7.880 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Volvo F 610 gebaut?

Bauzeit: 1979-1986.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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