Volvo Penta TWD1683VE – technische Daten
Bauzeit: 2021-2022 · Baureihe: Weitere Modelle
Angaben für Ausführung 2021-2022 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2021
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Volvo Penta – weitere Nonroad-Dieselmotoren: die Sammelseite der TAD-Baureihen außerhalb der benannten Modelle, Baujahre 2012 bis 2026, 105 bis 730 kW aus Vier- bis Sechszylindern, breit verzweigte Motorfamilien-Codes
Volvo Penta, die Industrie- und Marinemotorensparte der Volvo Group, geht auf die 1907 gegründete Firma Penta zurück, die 1935 von Volvo übernommen wurde; seither liefert die Marke Dieselmotoren für Baumaschinen, Stromaggregate und Arbeitsboote. Diese Seite versammelt die Motoren der TAD-Baureihe, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte, mit Baujahren von 2012 bis 2026 – ein Hinweis darauf, dass einzelne EPA-Zertifizierungen über viele Modelljahre unverändert weiterlaufen. Auffällig ist die hohe Zahl an Motorfamilien mit vielen durch Semikolon getrennten Buchstabenvarianten bei gleichem Hubraumcode (etwa 10,8 oder 7,7 Liter); sie stehen nach Herstellerlogik für unterschiedliche Kalibrierungen desselben Grundmotors für verschiedene Anwendungen oder Abnehmer.
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Das Register führt hier 69 Ausführungen mit 105 bis 730 kW Nennleistung bei 1.500 bis 2.300 U/min, aus Vier- bis Sechszylindern mit 110 bis 149 mm Bohrung und 135 bis 165 mm Hub. Die maximalen Drehmomente reichen von 710 bis 4.647 Nm bei 1.200 bis 1.800 U/min; bei den Abgasstufen führt Tier 4 (Final oder Phase-in) mit 41 vor Tier 3 mit 15 Ausführungen.
Die TAD-Motoren decken das mittlere bis obere Leistungssegment industrieller Anwendungen ab, von Kompaktbaggern bis zu großen Notstromaggregaten; die lange Bauzeit einzelner Familien bis in aktuelle Modelljahre zeigt die Kontinuität der Plattform innerhalb des Volvo-Konzerns.
Beim Gebrauchtkauf zählen wegen der langen Baujahresspanne der Abgleich der genauen Motorfamilie mit der aktuellen Ersatzteilliste, Betriebsstunden und Wartungsnachweise, der Zustand von Turbolader und Ladeluftkühler, die Common-Rail-Einspritzung sowie bei den jüngeren Tier-4-Final-Ausführungen die Abgasnachbehandlung; Service läuft über das Volvo-Penta-Netz.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Volvo Penta (weitere Nonroad-Dieselmotoren), Volvo Penta (Volvo Group, Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Motorcode | 1korrigieren |
|---|---|
| Motorfamilie | MVPXL16.1CEBkorrigieren |
| Motorfamilien | MVPXL16.1CEBkorrigieren |
| Kraftstoff | 7-15 ppm Ultra Low Sulfur Dieselkorrigieren |
| Nennleistung | 585 kWkorrigieren |
| Leistungsklasse | 560<kW<=900korrigieren |
| Nenndrehzahl | 1.900 U/minkorrigieren |
| Maximales Drehmoment | 3.650 N·mkorrigieren |
| Drehzahl bei max. Drehmoment | 1.200 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 6korrigieren |
| Zylinderanordnung | Reihekorrigieren |
| Bohrung | 144 mmkorrigieren |
| Hub | 165 mmkorrigieren |
| Arbeitsverfahren | Viertakt-Dieselkorrigieren |
| Einspritzung | Direkteinspritzungkorrigieren |
| Aufladung | Turboladerkorrigieren |
| Turboladertyp | Fixed Turbocharger, Fixed Turbochargerkorrigieren |
| Ladeluftkühlung | Flüssigkeitkorrigieren |
| Abgasstufe | Tier 4 (Final or Phase In)korrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Ausführung | 1korrigieren |
|---|---|
| Baujahr von | 2021korrigieren |
| Baujahr bis | 2021korrigieren |
| Modelljahr von | 2021korrigieren |
| Modelljahr bis | 2026korrigieren |
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Volvo Penta TWD1683VE?
Der Volvo Penta TWD1683VE leistet 585 kW.
In welchen Jahren wurde der Volvo Penta TWD1683VE gebaut?
Bauzeit: 2021-2022.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Typenschild mit der Bestellung abgleichen: Baugröße, Bauform und Leistung müssen zusammenpassen.
- Bei Gebrauchtgeräten nach Wicklungszustand und Lagerspiel fragen.
- Nach der Ersatzteillage für diese Baureihe fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: US-Umweltbehörde EPA – Motorzulassungsdaten (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
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