Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Volkswagen CRAFTER TDI – technische Daten

Bauzeit: 2007-2009 · Baureihe: CRAFTER

Angaben für Ausführung 2007-2009 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

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Der CRAFTER TDI von Volkswagen zählt zur Baureihe CRAFTER. Gebaut wurde er von 2007-2009. Der Motor leistet 80 kW, hat 5 Zylinder, bei 2.461 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 7.050 mm lang und 1.993 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.300 kg. Der Radstand misst 3.660 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.550 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Getriebe bietet 6 Gänge. Die Baureihe CRAFTER umfasst 80 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 80 bis 130 kW; der CRAFTER TDI liegt mit 80 kW am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der CRAFTER 3.55-2.5TDI-2FJE2/367 mit 100 kW. Das Leergewicht reicht darin von 2.065 bis 4.662 kg; hier liegt der CRAFTER TDI mit 2.300 kg am unteren Ende. Von Volkswagen sind insgesamt 4967 Modelle in 73 Baureihen erfasst.

Volkswagen Crafter – der Transporter in der Lkw-Klasse über 3,5 t: BESTEL-, Kasten- und Pick-up-Ausführungen mit L1 bis L3 und H1 bis H3, TDI-Motoren mit 80 bis 130 kW, 3.500 bis 7.500 kg zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt VW-Crafter-Modelle, die als Lastkraftwagen oberhalb der reinen Pkw-Zulassung geführt werden – der große Transporter von Volkswagen im Gesamtmassebereich von 3 bis 5 Tonnen und darüber. Der Crafter kam 2006 als gemeinsame Entwicklung von Volkswagen und DaimlerChrysler auf den Markt; die erste Generation bis 2016 war technisch weitgehend mit dem Mercedes-Benz Sprinter identisch und wurde von Mercedes-Benz in Düsseldorf und Ludwigsfelde gebaut, seit der zweiten Generation ab 2017 ist der Crafter eine eigenständige VW-Konstruktion, die im polnischen Września vom Band läuft und dort auch als MAN TGE entsteht. Die Typenbezeichnungen 30, 32, 35, 46 und 50 stehen für Gesamtgewichtsklassen, L1 bis L3 für die Radstand- beziehungsweise Aufbaulänge, H1 bis H3 für die Dachhöhe, BESTEL ist die niederländische Zulassungsbezeichnung für den geschlossenen Kastenwagen, DC und PU stehen für Doppelkabine und Pick-up, ASG für das automatisierte Schaltgetriebe.

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Das Register führt hier 80 Ausführungen mit Motorleistungen von 80 bis 130 kW, Hubräumen von 1.968 bis 2.490 cm³ bei vier bis sechs Zylindern, Leergewichten von 2.065 bis 4.662 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 3.500 bis 7.500 kg, Längen von 5.750 bis 8.700 mm und Breiten von 1.940 bis 2.550 mm.

Der Crafter konkurriert im Marktsegment der großen Transporter mit Mercedes-Benz Sprinter, Ford Transit und Iveco Daily und wird in Kasten-, Kombi-, Pritschen- und Pick-up-Ausführungen sowie mit zahlreichen Sonderaufbauten für Handwerk, Möbeltransport und Wohnmobilbasis eingesetzt.

Gebraucht zählen Laufleistung und Zustand der TDI-Motoren, Zustand von Doppelkupplungs- oder automatisiertem Schaltgetriebe, Rost an Schweller, Radläufen und Ladeboden, Funktion von Fahrassistenzsystemen bei jüngeren Baujahren sowie die Wartungshistorie bei gewerblich intensiv genutzten Fahrzeugen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Volkswagen Crafter, Volkswagen Nutzfahrzeuge

Technische Daten

Motor

Leistung80 kWkorrigieren
Zylinder5korrigieren
Hubraum2.461 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge7.050 mmkorrigieren
Breite1.993 mmkorrigieren
Radstand3.660 mmkorrigieren
Leergewicht2.300 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.550 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge6korrigieren
Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Volkswagen CRAFTER TDI?

Der Volkswagen CRAFTER TDI leistet 80 kW.

Wie schwer ist der Volkswagen CRAFTER TDI?

Das Eigengewicht beträgt 2.300 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Volkswagen CRAFTER TDI?

3.550 kg.

Welchen Motor hat der Volkswagen CRAFTER TDI?

5 Zylinder, 2.461 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Volkswagen CRAFTER TDI?

7.050 mm × 1.993 mm.

In welchen Jahren wurde der Volkswagen CRAFTER TDI gebaut?

Bauzeit: 2007-2009.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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