Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Vocol TO 36/16/30 – technische Daten

Bauzeit: 2008-2012 · Baureihe: TO

Angaben für Ausführung 2008-2012 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2008

Quelle: truck1.eu

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Der Vocol TO 36/16/30 gehört zur Baureihe TO. Gebaut wurde er von 2008-2012. Das Fahrzeug ist 10.750 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 9.150 kg. Der Radstand misst 7.410 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 46.000 kg. Die Baureihe TO umfasst 22 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 6.120 bis 9.860 kg; der TO 36/16/30 liegt mit 9.150 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der TO 33-13130 mit 8.940 kg und darüber der TO 40/15/30 mit 9.160 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 39.000 bis 46.000 kg; hier liegt der TO 36/16/30 mit 46.000 kg an der Spitze. Von Vocol sind insgesamt 67 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

Vocol TO – Baureihe schwerer Anhänger im SpecCodex-Register: 22 Ausführungen von 39.000 bis 46.000 kg zulässigem Gesamtgewicht, Leergewichte ab 6.120 kg, Längen bis 12.100 mm

Vocol TO ist im SpecCodex-Register die Baureihe der schweren Anhänger des Herstellers Vocol mit der Typenbezeichnung TO. Bei den meisten Modellen folgen auf das Kürzel weitere Zifferngruppen, die von Fahrzeug zu Fahrzeug variieren – etwa TO 34/13/27, TO 36-12/27, TO 37,5 oder TO 40/15/30. Die hier erfassten Fahrzeuge liegen durchweg in der schweren Gewichtsklasse mit einem zulässigen Gesamtgewicht ab 39.000 kg, was sie in den Bereich des Schwerlast- und Fernverkehrs einordnet.

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Das Register führt 22 Ausführungen mit Leergewichten von 6.120 bis 9.860 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 39.000 bis 46.000 kg, Längen von 9.960 bis 12.100 mm und Breiten von 2.500 bis 2.550 mm.

In dieser Gewichtsklasse ab 39.000 kg stehen Anhänger wie die TO-Baureihe im Wettbewerb mit den Sattelaufliegern der großen europäischen Hersteller; sie kommen dort zum Einsatz, wo Spediteure zusätzliches Ladevolumen oder eine andere Achslastverteilung benötigen, als sie ein einzelner Sattelzug bietet, etwa im Gliederzug hinter einem eigenen Lkw-Fahrgestell.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei dieser Anhängerklasse der Zustand von Rahmen und Achsen, Bremsanlage und Auflaufeinrichtung beziehungsweise Anhängerkupplung, die Reifen sowie Beleuchtung und Elektrik; bei den Aufbauten sind Ladefläche, Plane oder Kastenwände auf Rost, Risse und Dichtigkeit zu prüfen. Ersatzteile richten sich nach dem jeweiligen Achs- und Bremsenhersteller, etwa BPW oder SAF.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Vocol TO

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge10.750 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse7.410 mmkorrigieren
Leergewicht9.150 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht46.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Vocol TO 36/16/30?

Das Eigengewicht beträgt 9.150 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Vocol TO 36/16/30?

46.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Vocol TO 36/16/30 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Vocol TO 36/16/30?

10.750 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Vocol TO 36/16/30 gebaut?

Bauzeit: 2008-2012.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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