Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Van Weel OPL 21000 B – technische Daten

Bauzeit: 1992 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 1992 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1992

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Der Van Weel OPL 21000 B ist ein Fahrzeug des Herstellers Van Weel. Gebaut wurde er 1992. Das Fahrzeug ist 2.600 mm breit. Das Leergewicht beträgt 8.320 kg. Der Radstand misst 700 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 21.000 kg. Das Fahrzeug hat 2 Räder. Das Leergewicht reicht bei Van Weel von 223 bis 8.320 kg; der OPL 21000 B liegt mit 8.320 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der 0PL 21000 B mit 7.740 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Van Weel von 751 bis 28.000 kg; hier liegt der OPL 21000 B mit 21.000 kg im oberen Drittel. Von Van Weel sind insgesamt 287 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

Van Weel – weitere Anhänger: die Sammelseite der Modelle außerhalb eigener Baureihen, von der 4,5- bis zur 28-Tonnen-Klasse, Leergewichte von 2.160 bis 8.320 kg, Längen bis 11,46 m

Diese Seite fasst die Anhänger der Marke Van Weel zusammen, die das Register keiner eigens benannten Baureihe zuordnen konnte. Die Modellbezeichnungen tragen durchweg das Kürzel VW gefolgt von einer vierstelligen Zahl, etwa VW 12000, VW 18000 oder VW 20000, dazu vereinzelt den Zusatz OPL; sie decken das Feld vom mittelschweren Tandemachser bis zum schweren Mehrachsanhänger ab und wachsen in der Modellbezeichnung mit der Tonnage von VW 5500 bis VW 28000 sichtbar an.

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Das Register führt hier 33 Ausführungen mit Leergewichten von 2.160 bis 8.320 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 4.500 bis 28.000 kg, bei Längen von 6.160 bis 11.460 mm und Breiten von 2.260 bis 2.600 mm.

Damit liegt die Seite im Feld der Klassen O3 und O4 – Anhänger, wie sie hinter Lkw und Zugmaschinen für den Transport von Baumaschinen, Schüttgütern und Stückgut im gewerblichen Güterverkehr eingesetzt werden, mit Gewichten, die von der leichten Tandemachs- bis zur schweren Tridemachs-Ausführung reichen. Solche Anhänger sind vor allem im Bau-, Erdbau- und Recyclingverkehr sowie bei Speditionen mit gemischtem Fuhrpark verbreitet, wo sie hinter unterschiedlichen Zugfahrzeugen eingesetzt werden.

Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand von Rahmen und Achsen, Rost an tragenden Teilen, Bremsanlage und Bereifung, bei Kippern zusätzlich die Hydraulik und Dichtigkeit der Bordwände, dazu Beleuchtung, Unterfahrschutz und eine gültige Hauptuntersuchung; Ersatzteile für solche Kleinserien-Anhänger laufen meist über den freien Anhängerhandel.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Van Weel (weitere Modelle), Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.600 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse700 mmkorrigieren
Leergewicht8.320 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht21.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder2korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Van Weel OPL 21000 B?

Das Eigengewicht beträgt 8.320 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Van Weel OPL 21000 B?

21.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Van Weel OPL 21000 B zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Van Weel OPL 21000 B gebaut?

Bauzeit: 1992.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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