Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Van Hool SZ 205 – technische Daten

Bauzeit: 1982 · Baureihe: SZ

Angaben für Ausführung 1982 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1982

Das Foto zeigt den SZ 300 aus derselben Baureihe. Quelle: truck1.eu

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Der Van Hool SZ 205 gehört zur Baureihe SZ. Gebaut wurde er 1982. Das Fahrzeug ist 13.680 mm lang und 2.530 mm breit. Das Leergewicht beträgt 8.439 kg. Der Radstand misst 8.600 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 28.000 kg. Die Baureihe SZ umfasst 5 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 7.080 bis 14.280 kg; der SZ 205 liegt mit 8.439 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der SZ 304/27 mit 7.830 kg und darüber der SZ 200 mit 14.280 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 28.000 bis 39.000 kg; hier liegt der SZ 205 mit 28.000 kg am unteren Ende. Von Van Hool sind insgesamt 483 Modelle in 6 Baureihen erfasst.

Van Hool SZ – belgische Tank- und Silo-Sattelauflieger aus Koningshooikt: Baureihe SZ 200 bis SZ 304, Leergewichte bis 14,3 t, Gesamtgewicht bis 39 t

Van Hool ist ein belgischer Fahrzeughersteller mit Sitz in Koningshooikt bei Lier, bekannt vor allem für Busse und Reisebusse, der daneben auch Sattelauflieger baut, darunter Tank- und Silofahrzeuge. Die Baureihe SZ bündelt die Ausführungen SZ 200, SZ 205, SZ 300, SZ 304 und SZ 304/27, deren höhere Typennummern mit steigendem Leergewicht und größerem Gesamtgewicht einhergehen.

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Das Register führt 5 Ausführungen mit Leergewichten von 7.080 bis 14.280 kg bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 28.000 bis 39.000 kg. Die Längen reichen von 12.400 bis 13.680 mm, die Breiten von 2.500 bis 2.600 mm.

Mit Nutzlasten von bis zu rund 25 Tonnen und der für Van Hool typischen Tank- und Silobauweise richtet sich die SZ-Reihe an den Transport von Schüttgütern, Futtermitteln oder Baustoffen im belgischen und niederländischen Straßengüterverkehr. Van Hool steht in diesem Segment im Wettbewerb mit spezialisierten Silo- und Tankauflieger-Herstellern.

Beim Gebrauchtkauf zählen Korrosion an Silobehälter oder Tankmantel, Zustand von Entladeklappen, -schnecken oder -leitungen sowie Dichtigkeit der Druckluftanlage für die Entladung zu den wichtigsten Prüfpunkten. Dazu kommen Rahmen und Achsaufhängung, Luftfederung sowie Brems- und ABS/EBS-Anlage; Ersatzteile laufen über den Van-Hool-Service in Belgien und den Nachbarländern.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Van Hool SZ, Van Hool (Hersteller)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.680 mmkorrigieren
Breite2.530 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse8.600 mmkorrigieren
Leergewicht8.439 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht28.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Van Hool SZ 205?

Das Eigengewicht beträgt 8.439 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Van Hool SZ 205?

28.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Van Hool SZ 205 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Van Hool SZ 205?

13.680 mm × 2.530 mm.

In welchen Jahren wurde der Van Hool SZ 205 gebaut?

Bauzeit: 1982.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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