Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Toyota DYNA 100-LY100L-TBMBSW/230 – technische Daten

Bauzeit: 1995-1996 · Baureihe: Dyna

Angaben für Ausführung 1995-1996 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1995

Das Foto zeigt den DYNA 50 aus derselben Baureihe. Quelle: media.toyota.co.uk

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Der Toyota DYNA 100-LY100L-TBMBSW/230 gehört zur Baureihe Dyna. Gebaut wurde er von 1995-1996. Der Motor leistet 58 kW, bei 2.440 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 4.950 mm lang und 1.900 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.700 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 2.550 kg. Die Baureihe Dyna umfasst 42 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 53 bis 80 kW; der DYNA 100-LY100L-TBMBSW/230 liegt mit 58 kW im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der 100-LH80L-MDBW/2300 mit 53 kW und darüber der DIESEL BU 30L-QRDHTW-3.5/3170 mit 59 kW. Das Leergewicht reicht darin von 1.575 bis 2.460 kg; hier liegt der DYNA 100-LY100L-TBMBSW/230 mit 1.700 kg am unteren Ende. Von Toyota sind insgesamt 2907 Modelle in 64 Baureihen erfasst.

Toyota Dyna – die Leicht-Lkw-Baureihe: Nutzlastklassen 100 und 150, D-4D-Common-Rail-Diesel von 2,5 und 3,0 Litern, 53 bis 80 kW, Pritsche und Doppelkabine

Dyna ist Toyotas Leicht-Lkw-Baureihe, die seit 1956 gebaut wird und in Japan neben der kleineren ToyoAce sowie – baugleich mit anderem Kühlergrill und Emblem – als Hino Dutro angeboten wird. Die im Register geführten Ausführungen tragen die Nutzlastklassen 100 und 150 im Namen, die grob die Tonnage der zulässigen Zuladung kennzeichnen; D-4D steht für Toyotas Common-Rail-Direkteinspritzung, die die Dyna seit den 2000er Jahren nutzt, mit dem 2,5-Liter-Vierzylinder 2KD-FTV in der leichteren und dem 3,0-Liter 1KD-FTV in der schwereren Ausführung. Karosserieseitig unterscheidet das Register einfache Pritschenwagen (Truck) von der Doppelkabine (D.C.) mit zweiter Sitzreihe für den Werkstatt- und Bautrupp-Einsatz.

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Das Register führt hier 42 Ausführungen mit 53 bis 80 kW aus Vierzylindern mit 1.812 bis 2.982 cm³, Leergewichten von 1.332 bis 2.460 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.400 bis 3.500 kg, Längen von 4.450 bis 5.960 mm und Breiten von 1.660 bis 2.210 mm.

Die Dyna gilt als eine der zuverlässigsten Leicht-Lkw-Baureihen ihrer Klasse und ist in Asien, Afrika und Teilen Europas weit verbreitet, wo sie mit Isuzu Elf, Mitsubishi Fuso Canter und Nissan Cabstar konkurriert; ihr technisches Schwestermodell Hino Dutro bedient denselben Markt unter anderem Markennamen.

Gebraucht zählen Rost an Rahmen und Pritsche, Zustand von Kupplung und Schaltgetriebe, Common-Rail-Einspritzung und Turbolader, Bremsen sowie die Ladeflächenaufbauten; Teile laufen über das dichte Toyota- und Hino-Netz sowie freie Nutzfahrzeug-Werkstätten.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Toyota Dyna, Toyota (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung58 kWkorrigieren
Hubraum2.440 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge4.950 mmkorrigieren
Breite1.900 mmkorrigieren
Leergewicht1.700 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.550 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Toyota DYNA 100-LY100L-TBMBSW/230?

Der Toyota DYNA 100-LY100L-TBMBSW/230 leistet 58 kW.

Wie schwer ist der Toyota DYNA 100-LY100L-TBMBSW/230?

Das Eigengewicht beträgt 1.700 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Toyota DYNA 100-LY100L-TBMBSW/230?

2.550 kg.

Welchen Motor hat der Toyota DYNA 100-LY100L-TBMBSW/230?

2.440 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Toyota DYNA 100-LY100L-TBMBSW/230?

4.950 mm × 1.900 mm.

In welchen Jahren wurde der Toyota DYNA 100-LY100L-TBMBSW/230 gebaut?

Bauzeit: 1995-1996.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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