Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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The Fifth Wheel DREAM SEAKER – technische Daten

Bauzeit: 2012 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2012 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2012

Das Foto zeigt den DREAMSEEKER aus derselben Baureihe. Quelle: fifthwheelco.com

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Der DREAM SEAKER stammt von The Fifth Wheel. Gebaut wurde er 2012. Das Fahrzeug ist 8.500 mm lang und 2.350 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.820 kg. Der Radstand misst 6.100 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei The Fifth Wheel von 2.564 bis 3.280 kg; der DREAM SEAKER liegt mit 2.820 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der THE FIFTH WHEEL COMP mit 2.564 kg und darüber der DREAM SEEKER mit 2.830 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei The Fifth Wheel von 3.500 bis 4.000 kg; hier liegt der DREAM SEAKER mit 3.500 kg am unteren Ende. Von The Fifth Wheel sind insgesamt 6 Modelle erfasst.

The Fifth Wheel – weitere Modelle: die Sammelseite der Fifth-Wheel-Wohnanhänger außerhalb der benannten Baureihen, darunter Celtic Rambler und Dream Seeker, 2,6 bis 3,3 t Leergewicht bei 3,5 bis 4 t Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Wohnanhänger der Marke The Fifth Wheel, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Der Name bezeichnet zugleich das Kupplungsprinzip: Ein Fifth-Wheel-Anhänger wird nicht über eine Zugkugelkupplung, sondern über eine Sattelkupplung mit dem Zugfahrzeug verbunden, ähnlich einem Sattelauflieger, was eine bessere Lastverteilung und engere Kurvenradien ermöglicht. Zu den Modellen zählen der Celtic Rambler, der Dream Seeker und die Ausführung The Fifth Wheel Comp.

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Das Register führt hier 6 Ausführungen mit Leergewichten von 2.564 bis 3.280 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 3.500 bis 4.000 kg, Längen von 7.750 bis 8.750 mm und Breiten von 2.300 bis 2.550 mm.

Mit Längen um 8 Meter und Gesamtgewichten bis 4 Tonnen zählen diese Fifth-Wheel-Wohnanhänger zu den größeren Ausführungen des Freizeitmarkts, die ein Zugfahrzeug mit entsprechender Sattelkupplung voraussetzen und vor allem im Langzeit- und Dauercamping genutzt werden. Auf dem europäischen Festland sind Fifth-Wheel-Konstruktionen seltener als klassische Kugelkupplungs-Wohnwagen, weshalb Vermietung und Handel meist auf spezialisierte Anbieter konzentriert sind.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Fifth-Wheel-Wohnanhängern Feuchtigkeit im Aufbau und an Dach- sowie Fensterdichtungen, der Zustand von Achse, Bremsen und Reifen, die Funktion der Gasanlage, Zustand von Möbeln und Innenausbau sowie Verschleiß und Spiel an der Sattelkupplung.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle The Fifth Wheel (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge8.500 mmkorrigieren
Breite2.350 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse6.100 mmkorrigieren
Leergewicht2.820 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der The Fifth Wheel DREAM SEAKER?

Das Eigengewicht beträgt 2.820 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des The Fifth Wheel DREAM SEAKER?

3.500 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der The Fifth Wheel DREAM SEAKER zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der The Fifth Wheel DREAM SEAKER?

8.500 mm × 2.350 mm.

In welchen Jahren wurde der The Fifth Wheel DREAM SEAKER gebaut?

Bauzeit: 2012.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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