TCM L9-2 – technische Daten
Baureihe: TCM Wheel Loader
Baujahr nicht belegt · Herkunft der Angaben: Verzeichnisdaten · Quellen
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
TCM Radlader 840 und L3 bis L20 – die Radlader des japanischen Staplerpioniers: L für Loader, die Zahl als Größenklasse, -2 als Generation, Isuzu- und Kubota-Motoren, 16 bis 96 kW, 1,9 bis 9,9 t
TCM – Toyo Carrier Manufacturing – aus Tokio baute 1949 den ersten japanischen Gabelstapler und wurde zu einem der großen Staplerhersteller des Landes; seit den 1950er Jahren gehörten auch Radlader zum Programm, die in Japan und Südostasien auf Baustellen und in Steinbrüchen liefen. Die Typenlogik: L kennzeichnet den Loader, die Zahl ordnet die Größe aufsteigend – L3 und L4 die kleinen, L5 und L6 die mittleren, L9 die große Klasse bis 10 t –, -2 die Generation; die zweistelligen Typen L13, L16 und L20 sind Kompaktlader unter 3 t mit Kubota-Motoren, der 840 ein älteres Modell. Die Motoren kommen von Isuzu (4BG1T, 6BG1T, 6BD1T) in den großen und Kubota (D1105, D1503) in den kleinen Modellen. 2005 brachte TCM sein Radladergeschäft in ein Gemeinschaftsunternehmen mit Hitachi Construction Machinery ein, aus dem die Hitachi-Radlader der Reihe ZW hervorgingen; der Staplerbereich ging später in UniCarriers und Mitsubishi Logisnext auf.
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Das Register führt 9 Ausführungen mit 16,3 bis 96 kW und Einsatzgewichten von 1.915 bis 9.890 kg.
TCM-Radlader sind in Europa selten und in Asien, Australien und dem Nahen Osten verbreitet; die Hitachi ZW-Reihe ist ihre direkte Fortsetzung, was die Teileversorgung erleichtert.
Gebraucht zählen Betriebsstunden, Motorzustand (Isuzu- und Kubota-Teile sind weltweit verfügbar), Wandler und Getriebe, Knickgelenk, Achsen und Bremsen, Hydraulik und Reifen sowie die Teileversorgung über Hitachi.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle TCM Radlader, Hitachi Construction Machinery (Rechtsnachfolger der TCM-Radladersparte)
Technische Daten
Motor
| Motormodell | V3300-DI-KAkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 44,1 kWkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Radstand | 2.200,7 mmkorrigieren |
|---|---|
| Bodenfreiheit | 341,4 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 4.695 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Getriebeart | Lastschaltgetriebekorrigieren |
|---|---|
| Reifengröße | 17.5/65korrigieren |
Arbeitswerte
| Tankinhalt | 75,3 lkorrigieren |
|---|
Weitere Angaben
| Kabinenhöhe | 2.728 mmkorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 9,4 kW/t (44 kW / 4,7 t)
Innerhalb der Gruppe Radlader stärker als 13 % im Register — von 1.251 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der TCM L9-2?
Der TCM L9-2 leistet 44,1 kW.
Wie schwer ist der TCM L9-2?
Das Eigengewicht beträgt 4.695 kg.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: RitchieSpecs Maschinendaten (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
Radlader im 3D-Schnitt
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