Tadano Demag Scorpion 20 on Iveco – technische Daten
Baureihe: Scorpion
Baujahr nicht belegt · Herkunft der Angaben: Herstellerangabe · Quellen
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Der Tadano Demag Scorpion 20 ist eine Teleskop-Arbeitsbühne auf einem Iveco-Fahrgestell. Aufgebaut wird sie auf dem Iveco 35S. Das Modell erreicht eine maximale Arbeitshöhe von 20 m und eine horizontale Reichweite von 13,9 m bei 250 kg Korblast.
Neben dem Scorpion 20 gehören der Scorpion 18 mit 17,8 m Arbeitshöhe, 12,5 m Reichweite und 300 kg Korblast sowie weitere Größen zur Scorpion-Reihe. Teleskopbühnen dieser Bauart werden für Wartung im Stadtraum, an Versorgungsleitungen und bei Gebäudearbeiten eingesetzt; sie sind schnell abgestützt und lassen sich wegen des Transporter-Fahrgestells in engen Straßen positionieren. Die Reihe zählt zu den Tadano-Bühnen der Oil-&-Steel-Linie. Bei der Auswahl entscheidet neben Höhe und Reichweite die Korblast: Sie begrenzt, wie viel Werkzeug, Material und wie viele Personen gleichzeitig im Korb arbeiten dürfen. Das Trägerfahrzeug bestimmt zugleich Straßenzulassung, Achslast und Wendigkeit in engen Straßen. Zahlen und Buchstaben hinter der Typnummer kennzeichnen Fahrerhaus, Radstand und Achskonfiguration; zur eindeutigen Bestimmung eines Fahrzeugs lohnt der Vergleich mit den Fahrzeugpapieren.
Tadano Scorpion – Teleskop-Hubarbeitsbühnen auf Iveco
Die Scorpion-Reihe von Tadano besteht aus Lkw-Arbeitsbühnen mit Teleskopausleger auf Iveco-Fahrgestell. Tadano, ein japanischer Kranhersteller, hat 2019 das Mobilkran-Geschäft von Demag übernommen und bietet diese Bühnen neben den Tadano-Faun-Produkten an. Nach Herstellerangaben sitzt der Scorpion 18 auf dem Iveco Daily; der Scorpion 21J hat einen Hauptausleger von 19,0 m.
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Der Teleskopausleger eignet sich für Arbeiten in größerer Höhe mit geradlinigem Zugang, etwa bei Straßenbeleuchtung, Fassaden und Wartung von Anlagen.
Im Register geführt: Scorpion 16 on Iveco und Scorpion 20 on Iveco.
Quellen: Wikipedia Tadano, Tadano Scorpion
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: Herstellerunterlagen, tadano.com (abgerufen August 2026) · tadano.com (abgerufen Oktober 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
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