Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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System Trailers (11850 kg) – technische Daten

Bauzeit: 2004-2016 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2004-2016 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2004

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Der SYSTEM TRAILERS stammt von System Trailers. Gebaut wurde er von 2004-2016. Das Fahrzeug ist 14.050 mm lang und 2.600 mm breit. Das Leergewicht beträgt 11.850 kg. Der Radstand misst 9.700 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 39.000 kg. Das Fahrzeug hat 8 Räder. Das Leergewicht reicht bei System Trailers von 2.320 bis 15.920 kg; der SYSTEM TRAILERS liegt mit 11.850 kg im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der TKS 24 mit 10.900 kg und darüber der PRSGR20 mit 12.080 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei System Trailers von 5.200 bis 45.000 kg; hier liegt der SYSTEM TRAILERS mit 39.000 kg im oberen Drittel. Von System Trailers sind insgesamt 116 Modelle in 5 Baureihen erfasst.

System Trailers – weitere Modelle: Kipp- und Dolly-Anhänger außerhalb der Baureihen, 91 Ausführungen, Gesamtgewichte bis 45 t, Längen bis 14,15 m

System Trailers ist im Register mit einem Programm an schweren Kipp- und Spezialsattelanhängern für die Landwirtschaft vertreten. Diese Sammelseite führt alle Ausführungen, die keiner eigens benannten Baureihe zugeordnet wurden, von einachsigen Dolly-Anhängern bis zu mehrachsigen Kippaufliegern; ein wiederkehrender Namensbestandteil ist "Potato", der auf den Einsatz im Kartoffel- und Hackfruchttransport verweist.

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Das Register führt 91 Ausführungen mit Leergewichten von 2.320 bis 15.920 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 5.200 bis 45.000 kg, Längen von 5.890 bis 14.150 mm und Breiten von 2.430 bis 2.600 mm.

Mit Gesamtgewichten bis 45 Tonnen zielt das Programm auf den professionellen landwirtschaftlichen Transport bei der Ernte ab, wenn große Mengen Hackfrüchte oder Schüttgut zwischen Feld, Lager und Verarbeitung bewegt werden müssen; in diesem Segment konkurriert System Trailers mit spezialisierten Herstellern von Kipp- und Dolly-Aufliegern, deren Fahrzeuge meist nur in den wenigen Wochen der Kartoffel- und Rübenernte voll ausgelastet sind und den Rest des Jahres für andere Schüttgüter genutzt werden.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen Aufliegern vor allem Zustand von Rahmen und Bordwänden, Dichtigkeit und Funktion der Kipphydraulik, Zustand von Achsen, Bremsanlage und Reifen sowie Korrosion an tragenden Schweißnähten; bei Dolly-Anhängern zusätzlich Zustand von Zugöse und Drehschemel. Ersatzteile sind meist nur über den Hersteller oder spezialisierte Landtechnik-Händler zu beschaffen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle System Trailers Anhänger (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge14.050 mmkorrigieren
Breite2.600 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse9.700 mmkorrigieren
Leergewicht11.850 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht39.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder8korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der System Trailers?

Das Eigengewicht beträgt 11.850 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des System Trailers?

39.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der System Trailers zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der System Trailers?

14.050 mm × 2.600 mm.

In welchen Jahren wurde der System Trailers gebaut?

Bauzeit: 2004-2016.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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