Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Suzhou Jinding Machinery Manufacturing 178F – technische Daten

Bauzeit: 2011-2012 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 2011-2012 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2011

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Der 178F stammt von Suzhou Jinding Machinery Manufacturing. Gebaut wurde er von 2011-2012. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Nennleistung beträgt 4 kW. Der Motor ist ein Saugmotor. Der Motor erfüllt die Abgasstufe Tier 4 (Final or Phase In). Der Kraftstoff gelangt per Direkteinspritzung in den Brennraum. Es handelt sich um einen Viertakt-Selbstzünder (Diesel). Die Zylinder sind in Reihe angeordnet. Die Nennleistung reicht bei Suzhou Jinding Machinery Manufacturing von 4 bis 18 kW; der 178F liegt mit 4 kW am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der 186F mit 6 kW. Von Suzhou Jinding Machinery Manufacturing sind insgesamt 6 Modelle erfasst.

Suzhou Jinding Machinery Manufacturing – weitere Nonroad-Dieselmotoren: die Sammelseite kleiner Ein- bis Vierzylinder aus China, 4 bis 18 kW, Direkt- und Indirekteinspritzung

Suzhou Jinding Machinery Manufacturing aus China baut kleinvolumige Dieselmotoren, wie sie in Baukompressoren, kleinen Stromaggregaten und Landmaschinen eingesetzt werden. Diese Seite versammelt die Motoren, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte, von den Einzylindern 178F und 186F über den 188FB bis zu den Mehrzylinder-Modellen JDP385D, JDP480D und JDP485D.

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Das Register führt hier 6 Ausführungen mit 4 bis 18 kW Nennleistung bei 1.800 bis 3.600 U/min, aus Ein- bis Vierzylindern mit 78 bis 88 mm Bohrung und 64 bis 95 mm Hub, Drehmomenten von 10,6 bis 106 Nm. Drei Motoren arbeiten mit Indirekteinspritzung, drei mit Direkteinspritzung; alle sechs sind nach Tier 4 (Final oder Phase-in) zertifiziert und ausschließlich für Bundesstaaten außerhalb Kaliforniens zugelassen. Drei Ausführungen liegen in der Leistungskategorie 8 bis 19 kW, drei weitere unter 8 kW.

Motoren dieser kleinen Baugröße treiben in erster Linie einfache Baukompressoren, kleine Stromaggregate und Motorpumpen an; Suzhou Jinding positioniert sich damit im Einstiegssegment chinesischer Kleindieselmotoren, das vor allem über den Ersatzteilhandel und OEM-Geräte vertrieben wird.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den indirekt einspritzenden Motoren die Vorglühanlage und das Kaltstartverhalten, bei den direkt einspritzenden Modellen die Injektoren, außerdem Dichtheit von Kurbelwellendichtringen und Ventildeckel sowie der allgemeine Wartungszustand bei einfachen Landmaschinen- und Kompressoreinsätzen; Ersatzteile sind wegen der geringen Verbreitung der Marke vorab zu klären.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Suzhou Jinding Machinery Manufacturing (weitere Nonroad-Dieselmotoren)

Technische Daten

Motor

MotorfamilieBSZJL.456AAAkorrigieren
Kraftstoff300-500 ppm Low Sulfur Dieselkorrigieren
Nennleistung4 kWkorrigieren
LeistungsklassekW<8korrigieren
Nenndrehzahl3.600 U/minkorrigieren
Maximales Drehmoment10,6 N·mkorrigieren
Drehzahl bei max. Drehmoment3.600 U/minkorrigieren
Zylinder1korrigieren
ZylinderanordnungReihekorrigieren
Bohrung78 mmkorrigieren
Hub64 mmkorrigieren
ArbeitsverfahrenViertakt-Dieselkorrigieren
EinspritzungDirekteinspritzungkorrigieren
AufladungSaugmotorkorrigieren
AbgasstufeTier 4 (Final or Phase In)korrigieren

Herkunft und Zulassung

VertriebsgebietUSA ohne Kalifornienkorrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Suzhou Jinding Machinery Manufacturing 178F?

Der Suzhou Jinding Machinery Manufacturing 178F leistet 4 kW.

In welchen Jahren wurde der Suzhou Jinding Machinery Manufacturing 178F gebaut?

Bauzeit: 2011-2012.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Typenschild mit der Bestellung abgleichen: Baugröße, Bauform und Leistung müssen zusammenpassen.
  • Bei Gebrauchtgeräten nach Wicklungszustand und Lagerspiel fragen.
  • Nach der Ersatzteillage für diese Baureihe fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: US-Umweltbehörde EPA – Motorzulassungsdaten (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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