Steyr D Puch 690.170/L38/4X4 – technische Daten
Bauzeit: 1984 · Baureihe: Weitere Modelle
Angaben für Ausführung 1984 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1984
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Steyr-Daimler-Puch – weitere Modelle: die Sammelseite der österreichischen Lkw und Allradfahrzeuge außerhalb der benannten Baureihen, Pinzgauer 712M und Steyr 680, 2,5- bis 9,7-Liter-Motoren aus Graz
Diese Seite versammelt die Steyr-Daimler-Puch-Fahrzeuge, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Der Konzern entstand 1934 aus der Fusion der Steyr-Werke mit Austro-Daimler und Puch, mit den Werken in Graz und Wien; neben Lkw baute er den geländegängigen Pinzgauer, hier in der Sechsrad-Ausführung 712M, sowie mittelschwere Lastwagen der Baureihe Steyr 680. Nach mehreren Umstrukturierungen ging die Nutzfahrzeugsparte als Steyr Nutzfahrzeuge in den 2000er Jahren im MAN-Konzern auf. Die in den Typenschlüsseln auftauchenden Zusätze wie 4X4 kennzeichnen den Allradantrieb, der bei nahezu allen hier geführten Fahrzeugen serienmäßig war.
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Das Register führt 11 Ausführungen mit Hubräumen von 2.499 bis 9.726 cm³, vier bis sechs Zylindern, Leergewichten von 2.430 bis 11.920 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 3.500 bis 14.600 kg, Längen von 4.960 bis 9.510 mm und Breiten von 1.800 bis 2.530 mm.
Steyr-Lkw und der Pinzgauer dienten dem österreichischen Bundesheer und NATO-nahen Streitkräften ebenso wie zivilen Nutzern im alpinen Gelände, wo die durchgängige Allradauslegung entscheidend war. Bis zur Konsolidierung in den MAN-Konzern gehörte die Marke zu den festen Größen der mitteleuropäischen Nutzfahrzeugproduktion.
Beim Gebrauchtkauf zählen beim Pinzgauer der Zustand der Portalachsen und des Verteilergetriebes, allgemein Rost an Fahrgestell und Pritsche, die Originalität des Motors sowie bei den älteren, trommelgebremsten Lkw eine gründliche Überholung der Bremsanlage; Ersatzteile laufen heute über MAN sowie spezialisierte Händler für Militär- und Geländefahrzeuge.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Steyr-Daimler-Puch (weitere Modelle)
Technische Daten
Motor
| Zylinder | 6korrigieren |
|---|---|
| Hubraum | 5.976 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 7.500 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.400 mmkorrigieren |
| Radstand | 3.800 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 7.960 kg (Beispielfahrzeug laut Zulassung, inkl. Aufbau – kein Modellwert)korrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 10.600 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 4korrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Steyr D Puch 690.170/L38/4X4?
10.600 kg.
Welchen Motor hat der Steyr D Puch 690.170/L38/4X4?
6 Zylinder, 5.976 cm³ Hubraum.
Welche Maße hat der Steyr D Puch 690.170/L38/4X4?
7.500 mm × 2.400 mm.
In welchen Jahren wurde der Steyr D Puch 690.170/L38/4X4 gebaut?
Bauzeit: 1984.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
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