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Stahl VVW5500 – technische Daten

Bauzeit: 1998 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 1998 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1998

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der VVW5500 stammt von Stahl. Gebaut wurde er 1998. Das Fahrzeug ist 10.500 mm lang und 2.320 mm breit. Das Leergewicht beträgt 4.530 kg. Der Radstand misst 6.100 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 6.350 kg. Das Leergewicht reicht bei Stahl von 870 bis 4.530 kg; der VVW5500 liegt mit 4.530 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der SA 4000L mit 3.040 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Stahl von 2.000 bis 6.350 kg; hier liegt der VVW5500 mit 6.350 kg an der Spitze. Von Stahl sind insgesamt 4 Modelle erfasst.

Stahl – weitere Modelle: die Sammelseite der Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, von SA 4000L bis VVW5500, 870 kg bis 4,5 t Leergewicht, 2 bis 6,4 t zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Anhänger der Marke Stahl, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Die Modellbezeichnungen SA 4000L, TP 270 und VVW5500 zeigen unterschiedliche Baureihenkürzel innerhalb eines kleinen, in der Größe breit gefächerten Programms. Anhänger dieser Größenordnung werden je nach Modell ein- oder zweiachsig ausgeliefert.

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Das Register führt hier 4 Ausführungen mit Leergewichten von 870 bis 4.530 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 2.000 bis 6.350 kg. Längen von 4.050 bis 10.500 mm und Breiten von 2.300 bis 2.320 mm sind verzeichnet.

Das Programm reicht von leichten Anhängern im Bereich der Pkw-Anhänger bis zu Modellen mit mehr als 6 t zulässigem Gesamtgewicht und deckt damit sowohl private als auch gewerbliche Transportaufgaben ab; die große Bandbreite bei Längen von gut 4 bis über 10 m spiegelt unterschiedliche Aufbauten von der einfachen Ladefläche bis zum langen Spezialanhänger. Im privaten Bereich stehen dabei Transport von Gartenabfällen, Baumaterial oder Booten im Vordergrund, im gewerblichen Bereich der Kleintransport.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rost an Rahmen und Deichsel, Zustand von Achsen, Bremsen und Auflaufeinrichtung, Zustand der Ladefläche oder Bordwände sowie Reifen und Beleuchtung. Ersatzteile für Achsen, Bremsen und Kupplungen laufen über den allgemeinen Anhänger-Teilehandel. Serviceheft und Prüfhistorie geben zusätzlich Aufschluss über Wartungszustand und Unfallfreiheit.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Stahl (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge	10.500 mmkorrigieren
Breite	2.320 mmkorrigieren
Abstand Kupplung–Achse	6.100 mmkorrigieren
Leergewicht	4.530 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht	6.350 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit	100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Stahl VVW5500?

Das Eigengewicht beträgt 4.530 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Stahl VVW5500?

6.350 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Stahl VVW5500 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Stahl VVW5500?

10.500 mm × 2.320 mm.

In welchen Jahren wurde der Stahl VVW5500 gebaut?

Bauzeit: 1998.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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