Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Škoda 1203 ROL – technische Daten

Bauzeit: 1977 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 1977 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1977

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Der 1203 ROL stammt von Škoda. Gebaut wurde er 1977. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 1.221 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 1.870 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.200 kg. Der Radstand misst 2.320 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 2.200 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Škoda von 840 bis 5.000 kg; der 1203 ROL liegt mit 1.200 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der FELICIA mit 1.135 kg und darüber der Pick-Up 1,9 D mit 1.210 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Škoda von 1.290 bis 2.750 kg; hier liegt der 1203 ROL mit 2.200 kg im oberen Drittel. Von Škoda sind insgesamt 49 Modelle in 4 Baureihen erfasst.

Škoda – weitere Modelle: Nutzfahrzeuge und als Transporter zugelassene Pkw, vom Kleintransporter 1203 über Favorit- und Octavia-Kastenwagen bis zu Kamiq, Yeti und dem elektrischen Enyaq, 40 bis 103 kW

Diese Seite fasst Škoda-Modelle zusammen, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – Nutzfahrzeuge ebenso wie Personenwagen, die gewerblich als Transporter zugelassen sind. Dazu zählt der Kleintransporter 1203, ein Heckmotor-Kastenwagen, den das tschechoslowakische Werk in Mladá Boleslav von den 1960er bis in die 1980er Jahre in großer Stückzahl als Lieferwagen, Krankenwagen und Feuerwehrfahrzeug baute, ebenso wie die Pick-up- und Kombi-Ableger von Favorit und Felicia sowie der Kastenwagen Octavia Van. Citigo, Kamiq, Yeti und der elektrische Enyaq stehen als Personenwagen mit gewerblicher Zulassung auf dieser Seite, der Fabia-basierte Praktik als kompakter Stadtlieferwagen. Škoda gehört seit 1991 zum Volkswagen-Konzern, der Stammsitz liegt weiterhin in Mladá Boleslav.

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Das Register führt hier 28 Ausführungen mit 40 bis 103 kW aus Drei- und Vierzylindern von 999 bis 1.968 cm³, Leergewichten von 840 bis 2.235 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.290 bis 2.750 kg, Längen von 4.100 bis 4.658 mm und Breiten von 1.600 bis 1.879 mm.

Die Spanne zeigt, wie breit das Angebot ist: vom robusten Kleintransporter für Handwerk und Rettungsdienste in Mittel- und Osteuropa bis zum modernen SUV oder Elektroauto im Firmenfuhrpark. Der 1203 bleibt bei Sammlern in Tschechien und der Slowakei gefragt, während Octavia Van und Fabia Praktik als preiswerte Flottenfahrzeuge liefen.

Beim 1203 zählen Rostbefall an Bodengruppe und Kotflügeln sowie der Zustand des luftgekühlten Motors; bei Octavia- und Fabia-Ablegern Zahnriemenintervalle, die DSG-Mechatronik und die Scharniere der Ladeklappe; beim Enyaq Batteriezustand und Ladeleistung. Ersatzteile laufen für die aktuellen Modelle über das Volkswagen-Konzernnetz, für den 1203 nur noch über Spezialisten und osteuropäische Teilebörsen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Škoda (weitere Modelle), Škoda Auto (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum1.221 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.870 mmkorrigieren
Radstand2.320 mmkorrigieren
Leergewicht1.200 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.200 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Škoda 1203 ROL?

Das Eigengewicht beträgt 1.200 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Škoda 1203 ROL?

2.200 kg.

Welchen Motor hat der Škoda 1203 ROL?

4 Zylinder, 1.221 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Škoda 1203 ROL gebaut?

Bauzeit: 1977.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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