Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Sisu R-142BPT6X2/4050+1200 – technische Daten

Bauzeit: 1978 · Baureihe: R-142BPT-6X2

Angaben für Ausführung 1978 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1978

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Mit dem R-142BPT6X2/4050+1200 führt Sisu ein Modell der Baureihe R-142BPT-6X2. Gebaut wurde er 1978. Der Motor leistet 161 kW, hat 6 Zylinder, bei 11.100 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 7.850 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 10.480 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 26.000 kg. Die Baureihe R-142BPT-6X2 umfasst 7 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 161 bis 195 kW; der R-142BPT6X2/4050+1200 liegt mit 161 kW am unteren Ende. Direkt benachbart sind darüber der R142BPT-6X2 mit 183 kW. Das Leergewicht reicht darin von 10.480 bis 21.750 kg; hier liegt der R-142BPT6X2/4050+1200 mit 10.480 kg am unteren Ende. Von Sisu sind insgesamt 1416 Modelle in 44 Baureihen erfasst.

Sisu R-142BPT-6X2 – finnische Lkw mit Radformel 6x2: Sechszylinder mit 11,1 Litern Hubraum, 161 bis 195 kW, 10 bis 21,75 t Leergewicht, 22 bis 26 t Gesamtgewicht

Sisu R-142BPT-6X2 ist eine Baureihe des finnischen Herstellers Sisu mit Sitz in Karis (Karjaa) mit der Radformel 6x2, also sechs Rädern, von denen zwei angetrieben werden. Der Markenname Sisu, seit 1931 in Finnland für Nutzfahrzeuge verwendet, bedeutet im Finnischen sinngemäß Durchhaltevermögen und steht programmatisch für die auf harte nordische Einsatzbedingungen ausgelegte Bauweise der Fahrzeuge. Die im Register erfassten Fahrzeuge tragen durchweg den Sechszylindermotor mit 11,1 Litern Hubraum, eine für schwere Sisu-Lkw übliche Motorisierung.

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Das Register führt hier 7 Ausführungen mit 161 bis 195 kW aus Sechszylindern mit 11.100 cm³, Leergewichten von 10.000 bis 21.750 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 22.000 bis 26.000 kg, Längen von 7.700 bis 14.700 mm und einer Breite von 2.500 mm.

Die Radformel 6x2 mit einer Antriebs- und einer gelenkten Nachlaufachse ist im finnischen Straßen- und Verteilerverkehr für schwere Lkw verbreitet, weil sie eine hohe zulässige Achslast bei geringerem Verschleiß der Nachlaufachse ermöglicht; Sisu ist mit dieser Baureihe in Finnland neben Scania und Volvo vertreten. Anders als die Großserienhersteller fertigt Sisu seine Lkw in kleineren Stückzahlen und weitgehend nach individueller Kundenspezifikation, was die Vielzahl unterschiedlicher Ausstattungs- und Aufbauvarianten innerhalb einer Baureihe erklärt.

Gebraucht zählen bei der R-142BPT-6X2-Baureihe Betriebsstunden des Motors, Zustand von Antriebsachse und Nachlaufachse, Rost an Rahmen und Aufbauträgern sowie Bremsen- und Reifenzustand entsprechend der Achslast; Ersatzteile laufen über das Sisu-Servicenetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Sisu R-142BPT-6X2, Sisu (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung161 kWkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum11.100 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge7.850 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Leergewicht10.480 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht26.000 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Sisu R-142BPT6X2/4050+1200?

Der Sisu R-142BPT6X2/4050+1200 leistet 161 kW.

Wie schwer ist der Sisu R-142BPT6X2/4050+1200?

Das Eigengewicht beträgt 10.480 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Sisu R-142BPT6X2/4050+1200?

26.000 kg.

Welchen Motor hat der Sisu R-142BPT6X2/4050+1200?

6 Zylinder, 11.100 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Sisu R-142BPT6X2/4050+1200?

7.850 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Sisu R-142BPT6X2/4050+1200 gebaut?

Bauzeit: 1978.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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