Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Sisu L-137 CIT – technische Daten

Bauzeit: 1981 · Baureihe: L-137

Angaben für Ausführung 1981 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1981

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Mit dem L-137 CIT führt Sisu ein Modell der Baureihe L-137. Gebaut wurde er 1981. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 6.600 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 7.600 mm lang und 2.600 mm breit. Das Leergewicht beträgt 7.800 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 17.500 kg. Die Baureihe L-137 umfasst 10 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 6.900 bis 10.950 kg; der L-137 CIT liegt mit 7.800 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der L-137 S.C V T-4X4/4300 mit 7.650 kg und darüber der L-137 CVT-4X4 mit 7.990 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 16.000 bis 17.500 kg; hier liegt der L-137 CIT mit 17.500 kg an der Spitze. Von Sisu sind insgesamt 1416 Modelle in 44 Baureihen erfasst.

Sisu L-137 – der finnische Schwerlastwagen mit CIT-, EIT- und SVT-Fahrgestellcodes: Sechszylinder von 121 bis 140 kW, Gesamtgewichte von 16 bis 17,5 Tonnen, Längen bis 8,4 Meter

Sisu ist ein finnischer Lastwagenhersteller, dessen L-Baureihe zu den schweren Frontlenker-Lkw für den nordischen Markt zählt; die L-137 bildet darin eine eigene Baureihe mit mehreren Fahrgestellvarianten. Den Modellnamen sind Buchstabencodes wie CIT, EIT, CVT und SVT sowie Zahlenanhänge wie 4300, 4600 oder 4800 angehängt, die im Register als eigene Fahrgestellkennungen geführt werden.

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Das Register führt hier 10 Ausführungen mit 121 bis 140 kW aus Sechszylindermotoren von 6.540 bis 6.600 cm³ Hubraum, Leergewichten von 6.900 bis 10.950 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 16.000 bis 17.500 kg, Längen von 7.050 bis 8.400 mm und Breiten von 2.420 bis 2.600 mm.

Sisu-Lkw sind für ihre Robustheit im nordischen Winterbetrieb bekannt und wurden traditionell für Forstwirtschaft, Bauwesen und militärische Nutzung in Finnland eingesetzt; die L-137 gehört zur Generation schwerer Zweiachs- und Dreiachsfahrgestelle, die den finnischen Markt neben Importmarken wie Volvo und Scania mitprägte.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen Fahrgestellen Rost an Rahmen und Achsaufhängung nach jahrzehntelangem Wintereinsatz mit Streusalz, Zustand von Kupplung und Getriebe unter hoher Zuladung, Dichtheit der Bremsanlage sowie die Verfügbarkeit von Ersatzteilen; diese laufen bei der eher seltenen Marke vor allem über finnische Sisu-Spezialisten.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Sisu L-137, Zulassungsdaten Traficom (Finnland)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren
Hubraum6.600 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge7.600 mmkorrigieren
Breite2.600 mmkorrigieren
Leergewicht7.800 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht17.500 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Sisu L-137 CIT?

Das Eigengewicht beträgt 7.800 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Sisu L-137 CIT?

17.500 kg.

Welchen Motor hat der Sisu L-137 CIT?

6 Zylinder, 6.600 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Sisu L-137 CIT?

7.600 mm × 2.600 mm.

In welchen Jahren wurde der Sisu L-137 CIT gebaut?

Bauzeit: 1981.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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