Simplicity – technische Daten

Das Register führt 4 Ausführungen mit rund 10 bis 20 kW (14 bis 26 PS) aus Zweizylinder-Dieselmotoren bei 2.500 U/min.

Simplicity positioniert sich im Rasentraktorenmarkt vor allem im oberen Preissegment für Grundstücks- und Parkpflege, mit Dieselmotoren gehobener Leistung für größere Flächen im Vergleich zu den üblichen Benzin-Rasentraktoren der Marke. Die Typenzahlen 9518, 9523 und 9528 ordnen sich als vierstellige Modellreihe innerhalb des Simplicity-Programms für gewerbliche und anspruchsvolle private Nutzer ein.

Beim Gebrauchtkauf sind Mähwerk und Keilriemen, der Zustand des Zweizylinder-Dieselmotors und seiner Einspritzpumpe sowie Rost am Chassis zu prüfen; Ersatzteile für Toyosha-, Kohler- und Lombardini-Motoren sind über den freien Kleingerätehandel erhältlich, Simplicity-spezifische Karosserie- und Anbauteile über den US-Vertrieb der Marke; bei Importfahrzeugen außerhalb Nordamerikas verlängert sich die Beschaffungszeit entsprechend.

Die drei Motorenhersteller dieser Baureihe bestehen bis heute in unterschiedlicher Form: Kohler baut nach wie vor Klein- und Dieselmotoren, Lombardini firmiert inzwischen unter der Marke Kohler, und Toyosha stellt weiterhin Dieselmotoren für Kompaktschlepper her – für Käufer bedeutet das, dass zumindest Verschleißteile wie Dichtungen, Filter und Einspritzdüsen über den allgemeinen Kleinmotorenhandel zu bekommen sind, auch wenn Simplicity selbst diese Typen nicht mehr führt.