Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Setra – technische Daten

Bauzeit: 1975 · Baureihe: Weitere Modelle

Angaben für Ausführung 1975 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1975

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Der SETRA stammt von Setra. Gebaut wurde er 1975. Der Motor hat 6 Zylinder, bei 11.864 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 11.440 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 11.632 kg. Der Radstand misst 5.470 mm. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 11.999 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Setra von 6.435 bis 18.285 kg; der SETRA liegt mit 11.632 kg im Mittelfeld. Direkt benachbart sind darunter der S 411 HD mit 11.335 kg und darüber der S 140 ESK mit 11.759 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Setra von 7.500 bis 25.000 kg; hier liegt der SETRA mit 11.999 kg im unteren Drittel. Von Setra sind insgesamt 15 Modelle erfasst.

Setra – weitere Reisebusse außerhalb der benannten Baureihen von der S 80 bis zum Doppeldecker S 328 DT: Typencode aus HD, DT und UL, Sechs- bis Achtzylinder-Diesel

Diese Seite versammelt Reise- und Linienbusse von Setra, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Setra – der Markenname steht für selbsttragende Bauweise – geht auf die Kässbohrer Fahrzeugwerke in Ulm zurück, die 1951 mit dem S 8 den ersten selbsttragenden Omnibus Deutschlands bauten; seit 1995 gehört die Marke zur EvoBus-Gruppe von Daimler. In den Modellbezeichnungen steht HD für Hochdecker, DT für Doppeldecker wie den S 228 DT und den S 328 DT, UL für den niedriger gebauten Unterflurbus wie den S 315 UL.

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Das Register führt hier 15 Ausführungen mit Hubräumen von 6.130 bis 14.620 cm³ aus Fünf- bis Achtzylinder-Dieselmotoren, Leergewichten von 6.435 bis 18.285 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 7.500 bis 25.000 kg, Längen von 6.300 bis 12.000 mm und Breiten von 2.300 bis 2.550 mm.

Setra zählt neben Mercedes-Benz, MAN und Neoplan zu den führenden europäischen Reisebusherstellern; die Doppeldecker-Baureihen stehen bei Fernbuslinien wegen der hohen Sitzplatzkapazität im Wettbewerb mit dem Neoplan Skyliner.

Beim Gebrauchtkauf zählen Betriebsstunden und Wartungshistorie des Motors, der Zustand von Luftfederung und Bremsanlage, Rost an Unterboden und Gepäckklappen sowie bei Doppeldeckern die Dichtigkeit der oberen Fensterreihe; Ersatzteile laufen über das Daimler-Buses-Netz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Setra (weitere Modelle), Setra (Daimler Buses, Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder6korrigieren
Hubraum11.864 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge11.440 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Radstand5.470 mmkorrigieren
Leergewicht11.632 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht11.999 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Setra?

Das Eigengewicht beträgt 11.632 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Setra?

11.999 kg.

Welchen Motor hat der Setra?

6 Zylinder, 11.864 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Setra?

11.440 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Setra gebaut?

Bauzeit: 1975.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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