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Schmitz SO1 SCS 24/L – technische Daten

Bauzeit: 2000 · Baureihe: SO1

Angaben für Ausführung 2000 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2000

Quelle: truck1.eu

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Der Schmitz SO1 SCS 24/L ist ein Fahrzeug des Herstellers Schmitz. Gebaut wurde er 2000. Das Fahrzeug ist 13.700 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 5.070 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 27.000 kg. Das Leergewicht reicht bei Schmitz von 1.350 bis 27.110 kg; der SO1 SCS 24/L liegt mit 5.070 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der SKI 24 SL06-7.2 mit 5.060 kg und darüber der S01 SCS 24 LT9 mit 5.100 kg. Von Schmitz sind insgesamt 452 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

Schmitz SO1: dreiachsiger Sattelauflieger der EU-Klasse O4 mit 39.000 kg zulässigem Gesamtgewicht und 9.710 mm Radstand, Baujahre 1997 bis 2010.

Der SO1 erreicht mit 39.000 kg zulässigem Gesamtgewicht die in Europa übliche Belastungsgrenze dreiachsiger Sattelauflieger und gehört zur EU-Anhängerklasse O4. Anders als ein klassischer Anhänger trägt ein Sattelauflieger keine eigene Vorderachse, sondern stützt sich über den Königszapfen auf der Sattelkupplung der Zugmaschine ab.

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Die Baureihe wurde von 1997 bis 2010 gebaut und blieb damit über 13 Jahre nahezu unverändert im Programm. Bei einem Leergewicht von 7.280 kg trägt der Auflieger eine Nutzlast von rund 31.720 kg. Mit 14.040 mm Länge, 2.550 mm Breite, sechs Rädern und einem Achsabstand von 9.710 mm zwischen Sattelzapfen und der dreiachsigen Hinterachsgruppe entspricht die Auslegung dem Standardauflieger für den europäischen Fernverkehr.

Sattelauflieger der Klasse O4 fahren mit Druckluftbremse, gesteuert über die Bremsleitung der Zugmaschine, und benötigen zum Ziehen die Führerscheinklasse CE. Die lange Bauzeit der Baureihe spricht für eine breite Verbreitung im Speditionsverkehr und für eine entsprechend gute Ersatzteilversorgung über die üblichen Anbieter für Sattelauflieger.

Beim Gebrauchtkauf eines SO1 verdient der Königszapfen samt Verschleißplatte besondere Aufmerksamkeit, da hier der direkte Kontakt zur Sattelkupplung besteht. Ebenso wichtig sind die Prüfung aller drei Achsen und ihrer Lager auf Spiel, die Dichtigkeit der Druckluftanlage und der Zustand des Rahmens im Bereich der Achsanbindung, besonders bei Exemplaren aus den früheren Baujahren.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Schmitz SO1

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.700 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Leergewicht5.070 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht27.000 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Schmitz SO1 SCS 24/L?

Das Eigengewicht beträgt 5.070 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Schmitz SO1 SCS 24/L?

27.000 kg.

Welche Maße hat der Schmitz SO1 SCS 24/L?

13.700 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Schmitz SO1 SCS 24/L gebaut?

Bauzeit: 2000.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung

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